今日无新股上市，无新股申购。
在他看来，“中国制造”的竞争力是触发这一政策的直接背景，跨境快时尚平台凭借供应链优势快速抢占市场，让欧洲本土产业感受到切实压力。这一“禁令”本质上是全球产业格局重构下，欧洲产业焦虑的集中体现，其背后是欧盟对自身市场主导权、产业话语权流失的深层担忧。
重庆市人民政府印发《重庆市“十五五”美丽重庆建设规划（2026—2030年）》，规划提出，推进交通运输装备低碳升级。积极推广新能源车，推动公共领域车辆电动化，推广应用纯电、氢燃料电池商用车。开展零碳运输通道建设，构建“零碳走廊”。实施老旧营运船舶报废更新，推广新能源、清洁能源动力船舶。推进既有交通基础设施节能降碳改造，建设一批低碳车站、码头、高速公路服务区。
简单理解此事便是，有医美产品品牌方指控渠道商新氧在没有自家授权的情况下卖货。
约95%的份额握在海外公司手里、赛道年需求超过200亿美元，而国产渗透率不足1%——这是高频滤波芯片长期留给中国产业的三组数字。9月22日，一家广州企业试图在其中撕开第一道口子：艾佛光通SABAR®总部基地产线在这一天正式点亮。
2026年5月，国家禁毒委员会办公室表示，近年全球合成毒品问题持续蔓延，危害日趋严重。跨国犯罪集团为逃避打击，更新制毒工艺，寻购非列管化学品用于制毒，已成为国际禁毒领域突出挑战。
投资人依然在寻找热门赛道，但一个比较明显的变化是，他们的关注点正变得更加细化。很多问题需要更具体的答案，比如在AI的“智能”继续提升之后，哪些产业环节会因此产生新的价值？这决定了AI项目的长期性。
今年5月，高域位于广州市黄埔区的工厂投入试产。工厂初期主要生产Air Cab适航验证机，设计年产能约100架。一般而言，国内eVTOL企业通常会在适航取证取得关键进展后再启动产能建设，避免产能闲置风险。高域选择提前建设工厂，背后既是广汽体系的制造能力支撑，也显示出其对Air Cab适航取证进度的信心。
