这套系统可以在纯电、增程和发动机直驱等模式之间切换。零跑虽然具备混动电驱以及系统集成能力，但混动发动机和增程器仍是其拓展海外混动车型所需的关键硬件。
更重要的是，企查查的收入来源面临较大的单一性风险。该公司的收入主要来自会员类产品、企查查专业版及数据接口服务。其中，会员类产品主要面向C端用户。近三年，会员类产品收入占比维持在85%左右，是公司最大的收入来源。
中船科技率先实现海上风机大部件无主吊更换实景工程落地，在江苏如东风场完成发电机更换作业。这套创新的 “套娃式” 三级组合吊机方案，仅搭配小型运输船，不再依赖千吨级大型海上主吊船，作业工期压缩至7天，工期缩短75%，发电量损失减少约50%；设备模块化拆分转运，调整底座即可适配不同海陆机型，拓展性强。该技术将海上运维从 “依赖大型船舶外部抢修”，转向依托风机本体平台自主作业，为深远海平价发展提供重要技术保障，具备极强复制推广价值。
高管猎头公司IFP的汽车行业合伙人马格努斯·特斯纳表示，奔驰和大众等汽车制造商“正疯狂地挤走管理人员”。他表示，许多经理都在寻找新工作。
8月31日消息，李强主持召开国务院常务会议。会议讨论并原则通过《中华人民共和国税收征收管理法（修订草案）》，决定将草案提请全国人大常委会审议。会议指出，要依法组织税收征管，规范税务执法行为，着力优化纳税服务，强化纳税人合法权益保护，不断促进税负公平、完善财税治理。
“对此次较大的偏差，成都高新减灾研究所表示致歉。”成都高新减灾研究所称，该研究所将尽快查明原因，改进技术，改进服务。
8月21日，和远气体（002971.SZ）公告，公司上半年营业收入同比增长6.12%，归母净利润却下滑26.82%。
“公募派”最为人所熟知的比如勤辰私募的林森，虽然其早期曾供职于State Street Bank、PIMCO，但是“奔私”前最后一段长达八年的工作经历为在易方达基金担任投资经理、基金经理、固定收益全策略投资部联席总经理等。米利都私募的厉叶淼的情况也很类似，虽然早期曾供职于国金证券，但是在“奔私”前主要的工作经历为2013年4月至2023年10月期间在富国基金历任研究员、基金经理。
