近日，东风汽车总经理、党委副书记冯长军赴深圳，与华为创始人任正非及华为高层代表会谈。会后，东风汽车方面转述了任正非的最新表态：“东风有非常好的造车底蕴和基础，要充分发挥这些优势。华为不造车，但是很乐意发挥华为在智能化方面的特长，帮助东风造好车。”这番话迅速引发舆论关注，“任正非重申华为不造车”相关话题登上微博热搜。
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上半年上海离境退税商品申请单同比增长近三倍
3月，国药一致披露2025年年报：全年营收734.16亿元，同比下降1.29%，归母净利润却达11.36亿元，同比大增76.80%。
原天演私募股票中低频负责人薛钰新创办的华年私募，已经率先进入了头部私募行列，公司于2024年7月在中基协完成登记备案，经历两年多的发展，目前拥有全职员工22人，管理规模已经达到50-100亿元区间。
据龙湖集团执行董事兼CFO赵轶介绍，从年初至今，龙湖已偿还47亿元集团层面的公开债券，包括36亿元境内信用债和11亿元中债增信债券。年内剩余到期债务包括9月份到期的13亿元境外银行贷款，以及年底到期的12亿元中债增信债券，目前都已做好妥善安排。
但沃尔玛的中国供应链故事，最难被复制的是供应链的“深度介入”能力。 此外，沃尔玛供应链能力的价值，远不止于服务自身的运营效率。在长达三十年的本土深耕中，这套体系还承担着另一重角色：产业基础设施与社会价值载体。
“燃油车时代讲全球平台，一款车型可以供应多个市场；智驾时代没有所谓的全球平台这个概念，市场一定是割裂的。”曾志凌认为，两个市场需要分别立项开发。
