据国家市场监管总局9月3日消息,国家市监总局发布《综合客运枢纽服务规范》国家标准。在换乘服务方面,该标准提出枢纽应合理组织旅客流线,避免动线迂回、交叉混行,在扶梯、检票口等客流易聚集区域设置缓冲区与疏散流线。鼓励具备条件的枢纽设置单向全封闭流线,推行免安检换乘服务。枢纽应为城市公交、出租汽车、枢纽交通专线车辆等设置专用候乘区,城市交通运营时间和发车时刻应匹配列车、航班到发规律,节假日及夜间也应保障旅客基本集疏运需求,减少旅客滞留。在安全保障方面,该标准提出日常运营中枢纽应加强监控、消防等系统跨主体联动。针对春运、暑运、极端天气等重点时段,应制定联合保障方案。针对大面积旅客滞留场景建立专项处置机制,及时向尚未抵达的旅客推送出行提示,必要时设置临时滞留区域,保障旅客基本需求。
除了经营层面,森泰英格内部控制也存在一些值得关注的点。截至招股说明书签署日,公司实际控制人夏永奎、刘敏及其控制的企业存在未到期的金融机构借款,借款本金余额3,850万元,债务到期时间为2027年3-4月。
2025年年末,一汽旗下投资平台与零跑签署股份认购协议。今年8月,双方又将合作范围进一步拓展至智能辅助驾驶、动力总成、电池以及智能底盘等领域。
一位银行总行人士指出,银行自身已拥有信用卡、个人消费贷款等零售贷款业务,如果大量优质客户全部转移至消金公司,也可能影响母行自身业务布局。因此,部分银行系消金公司更多承担补充角色,服务银行传统体系覆盖不足的客户群体,投入的资源相对有限。
惠城区人民检察院起诉书显示:被告⼈林耀昌纠集他⼈持械聚众⽃殴;强拿硬要他⼈财物,情节严重,其⾏为分别触犯了《中华⼈⺠共和国刑法》第⼆百九⼗⼆条第⼀款、第⼆百九⼗三条第⼀款第三项,犯罪事实清楚,证据确实、充分,应当以聚众⽃殴罪、寻衅滋事罪追究其刑事责任。
华创证券策略分析师姚佩的核心判断是,牛市没有结束,针对市场最关心的AI主线,当前AI更像“M顶”而非“尖顶”,基本面验证AI景气延续,且本轮参与资金结构更加多元。整体而言,姚佩判断,“AI+资源品”仍是年底前的配置主线,2027年的再平衡方向,则取决于增长强度。
新华社消息,路透社9月10日援引伊朗法尔斯通讯社消息说,伊朗下令暂停对进出该国的外国能源运输船舶征收10%的运费附加费。
HOKA近日推出CLIFTON PRO训练跑鞋,将其定位于10公里日常训练和进阶跑者。这款新品延续CLIFTON系列的厚底缓震路线,同时通过中底结构和外底配置升级,强化推进感及稳定性。