【电子信息制造业发展“十五五”规划发布】工业和信息化部、国家发展改革委近日联合印发《电子信息制造业发展“十五五”规划》。 规划提出，到2030年，我国电子信息制造业高质量发展取得显著成效，在全球产业格局中发挥举足轻重作用。电子信息制造业在工业中的重要地位进一步凸显，规模以上企业营业收入突破30万亿元。在集成电路、先进计算、消费电子、基础电子、能源电子等领域涌现一批长板技术和产品。产业创新效能明显提升，研发投入强度达到3.5%，算力供给能力大幅增长，新一代智能终端应用普及率显著提升。（新华社）
截至午间休市，嘉立创股价有所回落，报195.92元，涨131.97%，市值为1088亿元。
韩国汽车移动产业协会（KAMA）8月4日发布《2026年上半年国内汽车新注册登记现状分析报告》显示，今年上半年在韩电动汽车新车注册量总计19.85万辆，较去年同期增长113.6%；其中中国制造电动汽车为6.95万辆，同比增长178.7%，在整体新登记的电动汽车中占比由去年同期的26.8%升至35%。 进口车市场方面，上半年中国产汽车进口7.9444万辆，同比增加127.8%，按生产地划分的市场份额达41.2%，超越德国首度居首。
相关调查显示，失独家庭最迫切的需求集中在养老援助、医疗援助与心理关怀，而现有政策在住院护工补贴、就医绿色通道、手术签字保障、心理疏导等方面落实效果不佳，“看病无人陪、手术无人签”的困境仍未根本解决。陈金敖夫妇20多年来足不出户，恰恰说明社区层面的心理干预、定期探访、精神慰藉制度仍有待完善。在失独群体中，还有处境更为特殊的“失独再生养家庭”。这类父母在痛失独子女后，顶着高龄、身体风险与经济压力，选择再生育重建家庭。按照现行政策，一旦成功再生育或收养子女，就不再符合失独扶助资格，相关扶助金随即停发。一边步入老年，一边要承担抚养幼子的重担，经济压力、精力透支叠加养老焦虑。
汽车品牌扩张的历史经验大致提供了两种路径。一种是在不同车型之间延续相近的目标用户和核心购买理由。保时捷推出卡宴时从跑车进入SUV市场，车身形态和使用场景发生变化，但产品继续围绕动力、底盘和驾驶感受展开。消费者购买保时捷的核心理由因此能够从跑车延伸至SUV。
今年激励力度偏保守，或与苹果秋季发布节奏变化有关。据闽南网援引公开信息，苹果预计9月9日举行秋季特别活动，打破近20年“全系齐发”惯例，仅推出iPhone18 Pro、iPhone18 Pro Max及首款折叠屏iPhone三款高端机型，标准版iPhone18推迟至2027年春季发布。
据新华社周四发布消息，中共中央政治局7月30日召开会议，分析研究当前经济形势，部署下半年经济工作。会议指出，要拓展国际经贸互利合作空间，大力发展服务贸易，促进贸易平衡发展。
“上述这一系列操作表明，央行正致力于在不搞大水漫灌与保持流动性充裕之间寻求动态平衡，通过预期管理和工具创新，为实体经济修复提供更具适配性的金融环境。”董希淼说。
