徐天辰表示，8月下旬政策部署开始变得较为密集，9月有进一步发力迹象，8000亿政策性金融工具可能集中发行，预计9-10月基建投资或有明显好转。
7月29日，据比亚迪汽车消息，比亚迪通过L2辅助驾驶新国标认证。
除了韩国资金，国际顶级投行也在积极布局。根据港交易的披露，摩根大通对中际旭创H股的多头持仓比例于7月31日从5.60%升至13.72%，8月4日再从13.48%升至15.02%，两次增持的平均股价分别为1056港元和1150.85港元；高盛多头持仓比例从5.95%升至11.90%再到12.19%，一个月内翻倍；摩根士丹利多头持仓比例于8月4日从5.92%增至6.23%；美国资本集团（Capital Group）7月30日以每股980港元均价增持275.7万股，涉及资金约27.02亿港元。韩国零售与机构资金、欧美长线投行等资本集体增持中际旭创H股，这种“全球共振”的资金面在港股新股史上都属罕见。
具体来看，另类子公司已于6月完成吸收合并交易交割，海通创新正式更名为国泰海通证裕；私募子公司已于6月完成控股合并股权划转，海通开元7月正式更名为国泰海通开元；期货子公司已于8月先行完成海通期货在全国中小企业股份转让系统摘牌；此外，作为国泰海通旗下率先启动合并的子公司，国泰海通资管子公司已于今年4月完成吸收合并交易交割，2026年上半年，国泰海通资管资产管理规模达8899亿元。
据报道，当地时间9月14日，马斯克再次暗示特斯拉和SpaceX之间可能会深化合作，甚至合并，“鉴于在如此多层面上开展的广泛合作，你可以想象在众多领域紧密协作的情况下，可能会采取什么样的行动”。
互联网流出的视频显示，汹涌的泥石流越过国境线，直扑口岸，导致中方一侧通往吉隆口岸的道路被淹，造成人员伤亡。目前，这一带的通信、电力均已中断。灾害发生后，国家及西藏自治区迅速启动应急响应，多方救援力量正争分夺秒赶赴现场开展搜救与抢险工作。
但这一地块用处并非是生产，而是仓储物流。
针对近期舆论有炒作“中国只顾自身发展，抽走了其他南方国家发展的‘梯子’”的声音，外交部发言人毛宁9月9日在例行记者会上答问时表示，中国从来不会抽走任何国家发展的“梯子”，而是致力于“搭梯子”。立己达人是中国开展对外合作的价值底色，所谓“抽梯子”的说法在南方国家没有市场，中国将始终秉持互利共赢共同发展的理念，做南方国家可信赖的伙伴，以自身发展助力全球南方振兴。详情点击>>
