财信证券在研究报告中预计，国家将在三季度根据经济运行情况谋划出台增量政策、在第四季度落地见效，扩内需将是增量政策重点，这些政策有望推动物价水平合理回升。
极星必须证明“只靠欧洲加新车攻势”的模式能够实质性收窄亏损，且自身具备独立存在的商业价值。若销量难以提振，品牌经营仍需股东持续注资，这个从沃尔沃独立出去的品牌，很有可能重新成为沃尔沃或吉利体系中的高性能产品系列。
当地时间13日凌晨，印尼一艘客轮失联。据印尼南加里曼丹省搜救部门消息，这艘客轮当时正从东爪哇省泗水市驶往南加里曼丹省马辰市。客轮航行中曾报告遭遇恶劣天气，于当地时间13日2时左右失联，失联之前最后已知位置距马辰一处搜救码头约80海里，事故原因尚不清楚。
替尔泊肽注射剂比司美格鲁肽注射剂多多卖约127亿美元。
证监会网站显示，9月11日，包括东财、中海、恒越、益民、汇百川、博道、瑞达、泰信、泉果、东方阿尔法、博远、汇泉、苏新在内的13家基金公司集体上报第二批摊余成本法债券基金，这距离8月14日首批中小基金公司重启上报，仅隔大约一个月时间。
中消协：上半年为消费者挽回经济损失4.47亿元
平台端政策同样推动行业向确定性时效转型。2026年，多家主流跨境平台陆续收紧物流管控，限制商家自主自发货渠道，强制使用平台认证合作物流，增设配送时效、物流轨迹追踪考核，单一低价专线铺货的经营模式难以为继，分层时效物流配置成为卖家必备经营方案。
2023年至2025年，瑞高新材综合毛利率持续走弱，从2023年20.58%下滑至2025年18.26%，上游原油联动原材料涨价、下游车企年度降价双重挤压，市场担忧盈利持续收缩。虽然2025年略有回升，但整体下行趋势未改。
