这是这家国内金属3D打印龙头近一年内的第三次产能加码。就在一个多月前披露的2026年半年报里，铂力特交出的是一组“增收不增利”的数据：上半年营业收入7.70亿元、同比增长15.46%，归母净利润5113.90万元、同比下降32.99%。
截至发稿，智谱港股报745.5港元/股，跌4.42%，市值3635亿港元。
2026年9月24日，国家矿山安全监察局举办第三季度例行新闻发布会，介绍三季度全国矿山安全生产重点工作进展情况。
随后，公司发展一路加速，先是完成由Benchmark领投的7500万美元融资，又于年中将总部及核心团队迁往新加坡，同步缩减中国团队。
7月30日，一汽-大众宣布ID. AURA T6开启盲订，新车配备4nm工艺智舱芯片，算力约20TOPS，可稳定支持端侧大模型部署。
本次初始战略配售200万股，回拨调整后最终获配188.65万股，占总发行量18.86%，合计获配金额3.53亿元。配售主体分为三类：一是保荐机构中信建投投资，获配32.11万股，锁定期24个月；二是员工持股资管计划“共赢95号”，获配54.87万股，锁定期36个月。该计划中，董事长、研发总监在内的23名公司核心人员全额参与，合计出资超1亿元；三是京东方、中微半导体、佰维存储、先导智能等10家半导体、激光产业链头部产业资本，单家获配8万至16万股不等，锁定期12个月。
工业和信息化部近日印发《“人工智能+软件”专项行动实施方案》。《方案》提出，到2028年，软件和信息技术服务业智能化水平显著提升，培育一批高水平智能编程工具和智能开发平台，推广应用覆盖2万家规模以上软件企业，关键软件智能化升级取得显著成效，累计组织实施100项软件企业智能化技改项目，以智能体软件为代表的软件新形态加速涌现，在重点行业打造100个智能体软件标杆应用，信息技术服务向智能化、价值化跃升，形成一批行业深度应用解决方案和典型场景，开放协同的开源社区建设取得积极进展，孵化5个以上优质开源项目。
荣威家越07把自己定位为行业首款AI原生汽车，将豆包座舱助手与整车控制、导航、驾驶辅助及用户生态深度打通。据悉，该车从整车底层开始，为AI重新构建一套感知、决策和执行体系。这套全新的底层逻辑，让AI不再局限于座舱应用层。当用户说一句“我后背全是汗”，豆包座舱助手能够理解用户真正需要的是降温，并主动联动车内空调与座椅功能。
