工业和信息化部副部长辛国斌8月26日在国新办新闻发布会上表示，“十五五”时期将加力加快解决汽车产品质量、自动驾驶安全等重点问题，并研究制定了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，通过多举措并举，推动产业高质量发展。“十四五”期间，我国新能源汽车产业规模从百万辆级跃升至千万辆级，年销量从136.7万辆增加到1649万辆，在汽车新车销售中的占比从5.4%提高到47.9%。产业体系日趋完备，新能源汽车、动力电池及关键材料产量占到全球的70%以上。国际影响力持续增强，产品远销100多个国家和地区。“十五五”时期，工信部将进一步提升产品供给质量，积极稳妥推进智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点。优化配套使用环境，切实解决消费者后顾之忧，让消费者愿意买、安心用。
事实上，这一风险并非空穴来风。早在2024年，度亘核芯就以“预计无法收回”为由，对浙江热刺激光技术有限公司的应收账款3871.54万元做全额计提坏账准备。
《GB/T 36073-2018数据管理能力成熟度评估模型》是我国数据管理领域首个国家级标准，被誉为衡量企业数据管理水平的“权威标尺”。该体系涵盖8大核心能力域、28个能力项、445项具体指标，将数据管理能力划分为5个等级，其中5级(优化级)为最高等级，代表企业在数据治理、应用与创新方面已达到国家先进水平。
而捷豹路虎在中国的传统燃油车生产线已逐步退出，取而代之的是与奇瑞合作的全新新能源合资模式。今年3月，最后一台国产燃油版揽胜极光驶下常熟工厂生产线，标志着奇瑞捷豹路虎十余年的国产燃油车时代正式落幕。
除上述三个方面，住建部同时提到，将着眼“干得实”，抓工作统筹。张强表示，管网涉及部门比较多，主体也很多，需要各方齐抓共管。各地住建部门将与相关部门加强常态化沟通与协作，在要素保障、行政审批等环节顺畅衔接、形成合力。同时，住建部也将与有关部门一起，指导地方统筹用好中央和地方资金、存量和增量资金，建立健全地下管网建设运维多元投入机制。
在企业运营成本高企的背景下，如何更好维持企业可持续发展，成为了又一重要议题。
规划还提出，推进老旧网络设施焕新升级。加快移动通信网络更新换代。结合城市更新及和美乡村建设，对资源枯竭型城市、老旧城区和农村地区通信网络设施开展更新改造，加强与国土空间等规划衔接，深入推进老旧通信网络设施更新替换和老旧线路纳规改造，推动城市管线入廊，开展农村杆线综合整治。
