就连法拉利前高管也忍不住吐槽。法拉利前主席卢卡・克劳德洛・迪・蒙特泽莫罗接受媒体采访时称 “法拉利的神话面临被摧毁的境地”，希望至少把跃马车标从该款电动车上摘下来。
8月24日，小鹏集团宣布，旗下人形机器人业务已与多家投资者签署股权融资协议。本轮为小鹏机器人业务首轮融资，融资金额超9亿美元，投后估值超63亿美元，刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。本轮融资由IDG资本领投，高榕创投参投，同时获得腾讯和阿里巴巴两家战略投资者的支持，小鹏集团则继续控股机器人业务。据了解，本轮融资资金将加速小鹏IRON量产及小鹏物理AI模型的研发迭代，推动高阶通用人形机器人的商业化应用。
文章明确表态，“我国没有走过度依赖政策强刺激的路子，避免形成政策‘依赖症’”。无论是财政资金强调“实物工作量”，还是产业政策注重“高质量”，本质上都是拒绝“大水漫灌”，追求政策效能的精准释放。这种定力源于对经济规律的深刻把握：短期刺激只能解一时之困，只有培育内生动力、推动产业升级，才能实现长期可持续发展。
美国当前面临的一个突出问题是，AI已经形成了一个新的增长极，但这一增长极与其他经济部门之间的联系还不够充分。AI带动芯片、算力、数据中心、电力等资本开支快速增长，也推动头部科技企业盈利和资产收益改善，但与此同时，高利率仍然制约房地产等利率敏感部门、企业融资和居民需求。因此，美国经济的关键矛盾在于，AI创造的生产率和财富效应能否从少数科技企业和资本所有者进一步扩散到更多行业、就业和居民收入。
整体来看，监管对此类行为的处罚力度有增无减。根据企业预警通数据，今年以来，监管部门因虚假或违规宣传已开出85张罚单，其中机构罚单28张，个人罚单57张，相比去年同期，罚单数量均有所增加。今年以来，保险机构因销售行为违规而开出的罚单已高达1399张。
在产品价格决策上，蔚来内部会同时测算价格调整对销量、毛利总额和息税前利润的影响，这被李斌称作“毛利总额最大化、EBIT最大化”。小幅降价对订单的刺激有限，却会影响存量订单、二手车价格和品牌价格基线；在紧缺零部件呈现“规模不经济”时，销量增长对成本的摊薄又变得更弱。
随着调查深入，一条完整的造假链条逐渐浮出水面。执法人员成功锁定销售人孙某及其位于江苏兴化的生产窝点，央视画面显示，现场厂房极其简陋且一片混乱，内部堆放着20多桶普通大豆油，有人正在用大豆油灌装假冒核桃油。
6月9日，赛豆科技在北京正式推出全新AI汽车品牌AIVA及概念车AIVA Origin Concept，并宣布首款量产车型AIVA ME7将于年内发布，全系覆盖20万元以上主流市场。
