据北京商报,10月11日,“华为被曝将推子品牌星芒”话题登上微博热搜。消息称,“星芒”定位或对标早年荣耀,主打中端性价比市场,将搭载麒麟8系自研芯片与原生鸿蒙系统,但不配备卫星通信等高端旗舰功能。
•周四(2026年8月6日),港股三大指数全线低开低走,恒生科技指数表现尤为疲软跌幅跌超2%。截至收盘,恒生指数跌1.49%或385.54点,报25530.28点,全日成交额2552.27亿港元;恒生国企指数跌1.22%,报8498.73点;恒生科技指数跌2.28%,报4820.78点。
在限售股界定范围上,本次政策在原有制度基础上进行了拓展:既包含《财政部 国家税务总局 证监会关于个人转让上市公司限售股所得征收个人所得税有关问题的通知》(财税〔2009〕167号)规定的股改限售股、新股限售股等传统限售股类型,也将限售股在解禁日后孳生且在本公告实施后办理股权登记的送股、转股纳入征税范围。针对限售股发生送、转、缩股的情形,公告明确证券登记结算公司应当依据送、转、缩股比例对限售股成本原值进行对应调整,确保计税基础准确。
但也有机构给出保守判断。建银国际研报测算,如果宇树上市后市值仅达到1090亿元,对应股价上涨幅度约79%,单签盈利仅5.9万元。还有部分机构给出300‑450亿元的市值区间,这种情形下公司甚至存在上市破发的可能性,打新并非稳赚不赔。一些分析师认为,不能简单用历史新股涨幅线性外推,科创板新股前5个交易日不设涨跌幅,高估值新股股价波动会远大于普通新股。
与此同时,部分领域风险也值得警惕。温彬强调,从基数效应看,2025年下半年出口基数整体处于高位,将对2026年下半年同比读数形成压制。地缘层面,中东局势反复扰动国际能源与航运成本,推高外贸企业物流负担。贸易摩擦方面,欧盟对华贸易保护调查持续增多,汽车、钢铁、化工等重点行业成为博弈焦点。
8月21日,上汽大众ID. ERA 5S正式上市,新车推出多款配置,官方指导价11.99至14.99万元,限时权益价进一步下探至8.99至11.99万元。作为ID. ERA家族首款轿车,ID. ERA 5S定位中型插电混动轿车,也是上汽大众新能源产品体系向主流家用市场延伸的重要车型。
算法是平台控制劳动者的核心工具,也是矛盾最集中的地带。这次征求意见稿明确要求平台企业解释算法基本原理,重大利益决定需人工审核,要求企业建立常态化沟通和申诉机制,对劳动者异议需在48小时内人工答复等等。这一系列规定是要求平台必须把规则摆到台面上,等于是给“算法黑箱”撕开了一道口子,让普通劳动者不需要理解代码,也能知道算法为什么扣了自己的钱、为什么派单少了。