更严峻的是全球 AMHS 市场的竞争格局。目前全球近 90% 的市场份额被日本大福、村田制作所两大巨头垄断,它们在东南亚市场深耕数十年,与晶圆厂形成了深度绑定的合作关系,客户粘性极强。而AMHS 设备的验证周期长达 1-2 年,新厂商进入供应链的门槛较高。 截至 2025 年,弥费科技的海外业务还处于起步阶段,2024 年、2025 年海外收入分别为 4.27 万元、104.6 万元,在总营收中占比微乎其微。在海外订单尚未打开、客户基础几乎为零的情况下,投入近 2 亿元建设海外中心,一旦订单不能如期落地,项目建成后的大额折旧和运营成本,将直接侵蚀公司利润。
投行业务方面,申万宏源的新三板、北交所业务长期保持行业第一梯队,持续督导挂牌企业数量、定向融资规模稳居前列。不过,近年来该公司投行业务条线合规问题突出,罚单与监管警示接连落地,涉及项目包括中泰化学“23新化01”债券发行、国宏工具IPO项目等。进入2026年,北交所网站于5月15日更新关于对会员及其他交易参与人采取自律监管措施的情况公示。申万宏源证券相关人员被出具警示函,违规事由为未勤勉尽责。
今年一季度基建投资增速较快,但进入二季度,受制于资金投放速度放缓、重大项目进展较慢等压力,投资增速有所回落。
赖世贤于2003年加入安踏,几乎参与了安踏所有的重大战略节点。他擅长财务管控、供应链优化、投后整合、效率提升,被业内认为是典型的实干派和效率派。
公司业务结构出现“错配”。2026年上半年,亨通光电光通信业务营业收入同比增长超130%,毛利率突破60%,是拉动公司整体归母净利润增长93.38%的核心引擎。然而,这一高增长、高毛利的业务却非高营收业务。
但他强调,目前这还只是一个科学发现,达不到应用的级别。如何把重力信号变成可用的预警手段,还有很多技术问题需要解决,比如重力梯度仪布设在什么地方、如何定位地震发生位置等,仍有待研究。
中国汽车对欧出口的增长重心迅速转向混动。纯电加税生效的2024年10月,欧盟从中国进口的混动车仅约3800辆;到2026年7月,单月进口已达5.04万辆,同比增长163.2%,是2024年10月的13倍多。2026年前四个月,欧盟自华混动进口额31.76亿欧元,首次超过纯电动车的28.08亿欧元。
据21财经,多方独立信源处确认,原字节跳动机器人团队负责人孔涛已加盟小米,目前担任小米机器人基座模型团队负责人。加入小米机器人之后,孔涛与很多员工都进行了一对一的长谈,目的是摸清小米机器人团队在行业内的大概水准。目前,小米机器人事业部大约有200人。小米机器人事业部对机器人的本体、小脑、大脑,甚至机器人操作系统都有研究,而且不同的部门还会预研同一个方向,比如世界模型。“小米机器人的基座模型团队很神秘。孔涛带领的基座模型团队有单独的办公地。