今日无股上市，无新股申购。
8月6日消息，据报道，谷歌母公司Alphabet计划通过最新的美元投资级债券发行项目，筹集高达250亿美元的资金。此前，该公司上调了2026年资本支出预测，一度引发AI相关债务资产的抛售，本次发债将直接考验投资者的市场承接意愿。
长芯博创2025年实现营业收入25.33亿元，同比增长44.93%；归母净利润3.35亿元，同比增长364.62%；经营活动现金流净额7.15亿元，同比增长124.65%。
联创电子在半年报中提到“主动收缩业务规模以保障现金流安全”，这暗示收缩可能包含主动成分。行业层面，虽然在欧盟GSRII法规（2024年7月生效）及中国《汽车驾驶自动化分级》管理规范推动下，L2+/L3级智能驾驶渗透率快速提升，在拉动车载光学产品需求持续增长的同时，推动车载光学向高端发展，但2026年上半年国内整车市场内需承压，车企控本、砍单现象普遍，行业进入阶段性调整周期，所以联创电子很难独善其身。
嘉立创发行定价84.46元/股，仅次于恒运昌的92.18元/股。前者开盘价直接跳升至234.35元，盘中市值一度触及1302亿元，动态市盈率91倍，远超发行时38.19倍定价市盈率。
以江苏银行为例，该行8月19日披露的半年报显示，上半年实现营业收入489.52亿元，同比增长9.11%；归母净利润218.76亿元，同比增长8.09%，资产、贷款和存款规模均保持较快增长。
王青在采访中表示，在央行通过买断式逆回购、MLF较大规模注入中期流动性的过程中，降准将会延后，两类政策工具之间有一定替代关系。
他指出，2026年上半年，国内直飞航线7013条，同比净增87条，增量主要来自支线航线，这是“网络在变宽”的体现。但线路增加的同时，频次在下降，今年上半年，国内航线平均周频降至12.9班次，同比减少0.3班，干线、支线均有所下滑。更令人担忧的是，支线航空飞机使用效率低下的问题。今年上半年，全行业客机日均利用率为7.8小时，其中宽体机9.6小时，而支线客机仅5.1小时。
