据经济观察报，近日，德国媒体报道称，保时捷计划于2030年前停产其首款纯电轿车Taycan。据称，保时捷工会委员会已原则上与管理层达成协议，同意在2030年前后逐步结束Taycan的生产，但尚未形成正式书面文件。对此，保时捷德国总部回应称：公司正在精简Taycan的衍生车型数量以降低产品复杂度，而非砍掉整个车系。短期内，没有停产Taycan的计划。“我们已为该车型投入大量资源，并将根据市场需求的变化，持续评估其未来发展。”
近日，商务部、工业和信息化部、国家市场监督管理总局共同发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》。《汽车指引》重点围绕汽车行业企业海外经营行为，对安全生产、售后服务体系建设、知识产权保护等方面的合规工作提出了指引。随后，比亚迪、奇瑞汽车、赛力斯等多家车企纷纷表态，积极响应《汽车指引》。详情点击>>
今年晚些时候，联合国大会对安理会提交的候选人进行全体表决，获得193个会员国中的多数支持即可正式任命。现任秘书长是来自葡萄牙的古特雷斯，今年77岁，他的第二个任期到2026年12月31日结束，接任者将于2027年1月1日上任。
进入2026年，日本关东化学、中央硝子相继宣布自2026年7月起全面停止六氟化钨生产，且标注此次停产为永久性业务退出。随着两家头部企业的停产，全球六氟化钨资源供应预计减少四分之一。这一特殊事件再度令行情剧烈波动。
2026年4月，毕井泉涉嫌受贿一案被提起公诉。济南市中院于6月24日公开开庭审理了该案。庭审中，检察机关出示了相关证据，被告人毕井泉及其辩护人进行了质证，控辩双方在法庭的主持下充分发表了意见，毕井泉进行了最后陈述，并当庭表示认罪悔罪。
在一定程度上看，上海家化与丝芙兰的“分手”，也是中国消费市场底层逻辑改变的缩影。
恺英网络9月12日晚间公告，公司全资子公司上海恺英网络科技有限公司与上海星巨达网络科技有限公司拟先对上海融探网络科技有限公司进行增资人民币21亿元，然后拟通过全资香港子公司Cypress Technology HK Limited收购Neosphere Co., Limited（下称“Neosphere”）49%股权并对其增资；Neosphere间接全资子公司NeoPulseCo., Ltd.（下称“NeoPulse”）已于2026年6月30日与韩国上市公司WemadeCo., Ltd.（下称“Wemade/娱美德”）实际控制人、第一大股东Park KwanHo签署协议，拟以9200亿韩元（约合人民币40.51亿元）收购其持有的Wemade 39.33%股份，此前NeoPulse已持有Wemade 0.92%股份。上述交易完成后，公司将间接持有Wemade 40.25%控股权中对应的49%的权益，Wemade将成为公司间接参股境外上市公司。本次交易公司整体预估出资2.98亿美元（约合人民币20.30亿元）。
新冠疫情则提供了另一层验证。即便在疫情初期学校停课、部分学生返乡的情况下，中原投资旗下美国项目的收租率和出租率仍与疫情前几乎持平。“学生出于法律责任及未来返校住宿保障的考虑，几乎都选择继续支付租金。”
