报道称，包括非生产岗位员工在内，约3.9万名工会成员参加罢工。受此影响，蔚山、全州、牙山工厂所有生产线当天全部停工，由于早班和晚班员工分别罢工8小时，生产线当天实际停产16小时。
7月24日，阿申布伦纳在致投资者的信中仍坚称，当前是“2025年初以来最有吸引力的买入窗口之一”，并附言欢迎现有投资者在8月1日前追加资金。
然而，随着中国汽车市场加速向新能源转型，传统燃油车市场持续萎缩，神龙汽车近年销量出现明显下滑，年销量降至5万辆左右，大量产能面临闲置风险。今年7月，我国新能源汽车月度销量占比首次超过60%，年内累计占比突破50%，新能源汽车已正式取代燃油车成为国内汽车市场主流选择。在这样的行业大势下，以燃油车见长的神龙汽车急需一次彻底的电动化、智能化蜕变。而神龙科技的成立，正是试图通过注入新能源技术与市场化机制，盘活存量整车制造产能，推动标致、雪铁龙品牌加快电动化转型，同时导入Jeep品牌丰富产品矩阵，重现昔日的市场活力。
美国瑜伽品牌Alo在中国开启线上销售后，上千元的衣服被吐槽起球，引发大量关注。
今日1只新股申购，无新股上市。
当前，金融行业正经历深刻的周期性调整，中小银行普遍面临信用风险和经营效益的双重压力。作为全国首家开业的民营银行，温州民商银行由正泰集团、华峰化学等知名民企发起设立，是国内为数不多始终坚持自主获客、不依赖平台助贷的民营银行之一。截至2025年末，该行资产总额524.23亿元，小微企业贷款占比超八成。2025年全年实现净利润3.28亿元，同比增长14.67%。
对此，几位投资人的答案并非简单的“会”或者“不会”。
据红星新闻，日前有消息称，比亚迪举行电话会议，会议中管理层透露支持闪充技术的车辆订单积压量约为25万辆，到2027年一季度将实现产能充足。9月8日，比亚迪方面表示，上述消息不实。
