贺星分析道，相较于世界范围内更发达的国家，这一比重仍属偏高，意味着中国物流效率还有很大提升空间，“我们预测，到2030年市场规模会达到7万亿。在这个万亿级市场中形成自动驾驶的规模化应用，这件事情的天花板是足够高的。”
从司法拍卖拿股、资产重组更名，到实现全资控股、业务分拆划转以及配套资本调整，国联民生已经成为近几年券商市场化并购当中具有代表性的样本。同时，民生证券转向财富管理专业平台，也契合证券行业财富管理转型的趋势。
此前霍尔木兹海峡一度出现三条不同航线。第一条航线位于霍尔木兹海峡北部，由伊朗控制。第二条航线穿过海峡中部，是霍尔木兹海峡受阻前的常规国际航道；第三条航线则位于海峡南部，途经阿曼附近海域，该航线由阿曼、美国和国际海事组织协调运行。
即日起，往返波斯湾的货主在租船前必须查阅PGSA发布的“违规船只”名单，以避免潜在问题。任何船只如与“违规船只”合作，也将被列入该名单。如需将船只从名单中移除，必须提交正式申请并说明理由。详情点击>>
近两年，万科第一大股东深铁集团多次向其“输血”。今年6月13日，万科A发布公告称，深铁集团向公司提供不超过11.4亿元借款，用于偿还公司在公开市场发行的债券本息以及经出借人同意的指定借款利息。2026年初至该公告披露日，深铁集团累计向公司提供借款27.28亿元（不含本次借款）。
伊朗已明确拒绝了阿曼的提议，同时坚持主张通过海峡的整条入港航线以及部分出港航线必须由伊朗控制，阿曼的控制范围应与其在该航道所占份额相对应，与阿曼建立对等份额的联合管理机制不符合伊朗利益。
央视新闻消息，9月6日，中国工商银行等8家中央金融企业分别发布增资计划，将补充核心一级资本。据统计，8家中央金融企业计划共增资3600亿元，有助于进一步增强稳健经营能力、抵御风险能力和服务实体经济能力。根据公告消息，中国工商银行、中国农业银行两家大型国有商业银行拟向特定对象财政部、中国烟草总公司及相关子公司发行A股股票，计划募集资金分别不超过1000亿元、1600亿元。另外，财政部将向中国进出口银行、中国出口信用保险公司两家政策性金融机构分别注资300亿元、100亿元。当日，还有四家国有商业保险公司宣布增资计划。中国人保拟向特定对象财政部发行A股股票，计划募集资金不超过150亿元。财政部向中国人寿集团、中国太平分别注资350亿元、70亿元。中国再保拟由财政部以现金方式认购内资股，计划募集资金30亿元。
自2025年起，国内券商便开启首席经济学家密集更迭周期，全年共有十余家券商完成该岗位的人事调整。进入2026年，这一趋势持续发酵，多位60后资深首席经济学家陆续达到法定退休年龄，成为本轮人事变动的核心驱动因素之一。
