与此同时，加拿大统计局发布《2026年第一季度全国旅游及游客旅游调查报告》，数据显示，前往美国出行550万人次，同比大跌10.6%，其中37.5%为当日往返。赴美总支出50亿加元，同比下滑13.6%。加拿大居民赴海外（非美国国家）出行460万人次，同比增长6.2%；消费达101亿加元，大幅上涨16.7%。
不过，口服GLP-1竞争才刚刚开始。诺和诺德依靠司美格鲁肽的先发优势率先打开市场。礼来则试图凭借小分子药物在使用便利性、生产成本等方面的潜在优势追赶。谁能在疗效、价格和患者覆盖之间找到更优平衡，将成为双方未来竞争的关键。
① 份额连创新高，资金持续涌入
付一夫表示，接下来需要重点从三方面加大投入。在房车领域，在风景道沿线、城市近郊布局标准化营地，完善水电、医疗、餐饮配套，增设专用停车位；赛事方面，盘活闲置工业用地建设大众体验赛道，降低办赛门槛；租赁方面，在高铁站、机场、景区、县域客运站加密网点，完善异地还车网络。
上观新闻发文介绍，以往也有台风“复活”的先例。2025年7月25日夜间，台风“竹节草”减弱为热带低压，并于次日11时第一次停止编号。7月27日晚，台风“竹节草”减弱后的低压环流再度发展为台风，30日4点30分前后，在浙江舟山登陆。2024年9月20日5时，台风“普拉桑”位于江苏省境内。晚上，其减弱后的热带低压移入黄海后强度有所加强，9月21日凌晨再度加强为热带风暴级，之后一路登陆韩国。
进口增长叠加在欧盟对华贸易逆差持续扩大的背景下。目前欧盟对华货物贸易逆差平均每天超过10亿欧元。欧洲汽车工业正处于电动化转型期，本土制造商同时承受需求疲弱、能源和劳动力成本高企等压力，混动进口快速增长进入欧方要求贸易再平衡的议程。
2026年以来，雀巢资产整合明显提速。2月19日，雀巢在披露2025年财报时宣布，正就出售剩余冰淇淋业务与合资伙伴Froneri公司进行深入谈判。该业务板块估值接近10亿瑞士法郎。雀巢计划在未来一年内将这些品牌出售给合资伙伴Froneri。
不过，分析人士指出，尽管有这些利好因素，但现在还难言日元迎来趋势性反转，本轮反弹高度可能有限。
