据澎湃新闻，7月31日，有消息称特斯拉正考虑剥离中国业务，此举是为未来与SpaceX的潜在合并铺路。特斯拉中国回应称此为“不实消息”。
另外，此次官方通报还回应了网传“强制撤柜”情况。通报显示，经调查，利和公司因经营调整，2026年在赛格商场实际经营4个店铺，分别位于6层、5层及B1层部分区域。其中，2个店铺租期于2026年6月30日到期，赛格商场分别于2026年6月2日、11日向利和公司发出不再续约的电子邮件，显示利和公司签收，事发时这2个店铺已撤店；剩余2个店铺租期已于2026年7月31日到期并已撤店。调查专班初步认定，赛格商场在未充分沟通的前提下不再续约，虽有合同约定，但未考虑长期合作商户现实状况。
特朗普表示，基于这一要求，“我同意取消攻击，但前提是能够迅速达成协议。以色列也与我共同致力于此。”
不过，与Robotaxi的增速对比来看，Robotruck业务的增速明显落后，需要通过进一步量产落地并扩大商业运营以打开增长空间。
这意味着，潜在接盘方不仅要独立拿出至少15.67亿元资金，还需要满足金融机构股东在资信、股权结构、资金来源、合规记录等方面的监管要求。
具体来看，另类子公司已于6月完成吸收合并交易交割，海通创新正式更名为国泰海通证裕；私募子公司已于6月完成控股合并股权划转，海通开元7月正式更名为国泰海通开元；期货子公司已于8月先行完成海通期货在全国中小企业股份转让系统摘牌；此外，作为国泰海通旗下率先启动合并的子公司，国泰海通资管子公司已于今年4月完成吸收合并交易交割，2026年上半年，国泰海通资管资产管理规模达8899亿元。
在连续两年营收下滑后，2025年妙可蓝多业绩回暖，全年公司实现营业收入56.33亿元，同比增长16.29%；归属于上市公司股东的净利润1.18亿元，同比增长4.29%；扣除非经常性损益后归属于上市公司股东净利润1.58亿元，同比大幅增长 235.94%；奶酪核心业务实现收入46.15亿元，同比增长22.84%，奶酪业务营收占比提升至82.37%。受此前参股并购基金相关投资损失影响，拖累账面归母净利润增幅。
8月，零跑汽车全球交付量达103129辆，同比增长80.7%。此前7月，零跑汽车交付新车101267辆，同比增长102%，单月交付首次超10万辆。官方称，按近期可比终端上牌数量，零跑位列全球新能源乘用车品牌前四、中国新能源乘用车品牌前三。
