在回馈股东的同时,SK海力士同步敲定了新一轮产能扩张落地计划。根据公告,公司董事会已批准合计约54.3万亿韩元的本土投资方案,其中35.2万亿韩元用于龙仁半导体产业园二期晶圆厂(Y2)建设,投资周期至2031年;19.1万亿韩元投向清州M17芯片厂,投资周期至2031年,两项投资均属于今年6月公司公布的中长期投资战略的组成部分。
此外,跨省异地销售稳步增长,先进制造业省际流动加快。一是跨省异地销售稳步增长。发票数据显示,前8个月,全国跨省异地销售的涉税经营主体户数同比增长10.7%,占发生销售行为户数的比重为56.5%,较上年同期提高1.9个百分点。二是先进制造业省际流动加快。发票数据显示,前8个月,集成电路、锂离子电池、智能车载、电子专用材料等先进制造领域积极参与国内大循环,省际销售额同比分别增长59.3%、59.7%、39%和74.3%。
关于铁路车站能否改名,泸州当地交通主管部门曾公开回应称,车站更名需由国铁集团审批,未经批准,任何单位和个人不得擅自决定对开展公共运输营业的铁路车站进行更名。但是,车站改名已有多个先例,此前郑州南站就更名为郑州航空港站、遵义南站更名为乌江寨站、南京北站更名为浦口站。这些车站均是考虑经济、地理和文化等多方面现实原因,从而起用了更具有识别性的名称。国内铁路关于站点命名已出台《铁路车站和线路命名更名审批办法》等多个文件,其中一个重要原则就是与其他车站、线路不重名,名称无歧义,而且要适应所在地区发展需要,方便旅客出行和货主发运。
“卷低价”一度是中国产品出海的底层逻辑,哪怕是家电龙头TCL,也一度面临这一困境。
此前,特斯拉的无人驾驶网约车服务主要由改装后的Model Y车型承担,2025年先后在得州奥斯汀和加州湾区启动试点,截至2025年底累计运营里程突破200万公里。2026年1月,奥斯汀地区率先取消车内安全员,向真正的无人驾驶运营迈进。据得克萨斯州机动车辆管理局的数据,截至8月底,特斯拉已在该州为其无人驾驶出租车车队登记了45辆Cybercab,发布会后将逐步扩大车队规模。
高效、精准的受试者招募是加速创新疗法落地临床、惠及患者的关键一环,翼帆医药相关负责人表示,临床招募的核心价值,从来不止是推进项目进度,更是为每一位陷入治疗瓶颈的晚期患者争取新的生存希望。据了解,翼帆医药是水滴公司旗下的数字化临床患者招募平台,依托水滴公司庞大的患者群体和数字化AI能力开展患者招募等业务,聚焦解决临床试验“招募慢、匹配难”的行业痛点,并助力国内外知名药企提高研发效率。截至2026年3月,翼帆医药已与243家海内外知名药企及CRO建立合作关系,累计履约临床试验项目1718个,累计入组患者15512名。其中,翼招募是由翼帆医药运营为患者提供临床试验项目信息、初步筛选、项目匹配及研究中心对接支持。
有机构对长芯博创给出陡峭的盈利曲线。东北证券2月预测2026年、2027年归母净利润分别为10.94亿元、20.41亿元。
按照黄仁勋此前的公开表述,中国市场曾一度贡献英伟达数据中心收入的20%至25%。但今年4月底接受采访时,他称英伟达在中国AI加速器市场的份额已降至0%,基本将这一市场让给了华为。