赛力斯9月15日晚间公告，公司于2026年9月15日通过上海证券交易所回购普通股154万股，占公司现有已发行股份的0.09%，回购价格区间为每股45.07元-46.10元，回购总金额为7031.29万元，本次回购股份拟用于注销。
除了对伊朗的战争，美国近年向乌克兰提供的军援也在大量消耗耗美国的武器储备，包括海马斯火箭炮搭配的陆军战术导弹。
今年5月，高域位于广州市黄埔区的工厂投入试产。工厂初期主要生产Air Cab适航验证机，设计年产能约100架。一般而言，国内eVTOL企业通常会在适航取证取得关键进展后再启动产能建设，避免产能闲置风险。高域选择提前建设工厂，背后既是广汽体系的制造能力支撑，也显示出其对Air Cab适航取证进度的信心。
规定要求2023年-2026年成立的信托均要按照上述要求纳税。海底捞的两个信托成立于2018年，因此其成立之初的税款情况或将不予追溯，但海底捞究竟是否有补税义务，还要看其存续至今期间的历年收益及具体纳税情况。
数据显示，1—8月份，社会消费商品和服务零售总额同比增长2.5%，其中社会消费品零售总额接近33万亿元，比上年同期增加3600多亿元。
法国拥有全球密度最高的标记徒步网络之一，拥有超过10万公里的国家级GR®和地区级GR®de Pays线路，以及超过8.5万公里的PR短途线路。从比利牛斯大穿越GR®10、环布列塔尼滨海步道GR®34，到人文主题的卢瓦尔河谷城堡之路GR®3、文学徒步鼻祖史蒂文森之路GR®70，乃至巴黎城市徒步线GR®75，这些线路构成了法国人日常生活的一部分。
弘业期货则实现扭亏为盈，上半年营业收入1.66亿元，同比增长22.21%；归母净利润0.24亿元，同比增长776.97%。经纪及资管业务实现营收1.52亿元，同比增长43.10%，营业利润率提升至21.40%。不过风险管理业务短期承压，营收同比下滑53.74%，反映出不同公司在业务结构上的差异。
9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
