索尼集团、瑞萨电子公司、东京电子公司、三菱电机公司等厂区均全面停工。台积电已调配资源支持日本业务，震后检查确认厂房建筑结构安全。台积电还表示，第二座工厂的施工现场未受影响，完成检查后，建设工程已于29日恢复。
午后中际旭创A股成交额突破600亿元，刷新该股此前在2026年7月30日创出的597.7亿元的成交额历史天量。天孚通信午后翻红，涨近0.8%。
长鑫科技9月28日晚间公告，公司拟使用超募资金130亿元投资新建技术研发项目，同时拟通过增资和借款方式向全资子公司长鑫存储产品(合肥)有限公司提供超募资金50亿元，由其投资新建存储器晶圆后道测试基地二期项目，计划建设一座测试工厂，为DRAM存储芯片提供测试以及模组组装。上述项目投资总额分别为241亿元和108亿元。
在她看来，一线豪华品牌为守住份额持续降价，提高了产品性价比；造车新势力通过配置升级和产品体验提升了品牌价值。两者路径不同，但共同动摇了二线豪华品牌的溢价能力，导致后者的市场空间正被两头挤压。
陈会忠还介绍了地震预警领域最前沿的研究方向，法国科学家在分析日本311地震数据时发现，在地震发生的瞬间，全球一些相对重力仪（包括中国黑龙江牡丹江的重力仪）就已经收到了信号。研究表明，重力信号在地底传到地表的速度与光速相同，为每秒30万公里，因为它是引力波，不是地震波。这给消灭预警盲区带来了希望。
除了上述因素，温彬提到，8月的企业和个人住房新发放贷款利率均延续低位，叠加CPI和PPI同比增速小幅回升，各项贷款利率的实际利率出现边际回落，对实体经济支持作用有所加强，直接下调政策利率的必要性不高。
在激烈的竞争中，大众旗下品牌斯柯达已经退出中国市场。今年3月26日，大众汽车集团正式确认斯柯达拟于2026年年中退出中国市场，并承诺此后将为所有在华车主持续提供全面的保修和售后服务支持。该品牌于2005年进入中国，2018年销量达到约34万辆的峰值，但自2019年起销量持续下滑，2025年在华销量仅约1.5万辆。
此外，更直接的问题是，在名创优品不断潮玩化的同时，集团旗下TOP TOY的定位也变得尴尬。
