据新华社消息，自然资源部中国地质调查局9月28日宣布，“梦想”号大洋钻探船近日完成南海大洋钻探试钻任务，在我国南海4100米水深海域完成2口井钻探取心任务，成功钻获南海洋盆玄武岩样品，我国深海钻探取心作业能力提升至5000米级。本航次，“梦想”号最大完钻深度4929.17米，最大进尺864.77米，刷新我国自主实施最大作业水深钻探纪录，我国深海钻探高效取心作业能力迈入国际先进行列；使用自主研发的回转取心钻具成功钻获4.27米玄武岩岩心样品，我国成为继美国、日本之后，第三个利用钻探船钻获深海洋盆硬岩样品的国家，并构建起与国际大洋钻探同等水准的取心作业体系，取心效率、质量和作业稳定性达国际先进水平。
能耗数据方面，WLTC工况下澎程 N70亏电最低油耗为 5.7L/100公里，CLTC 纯电续航最高可达505公里，满油满电综合续航里程均突破1500公里。维保政策上，官方给出增程器及整套三电系统8年或16万公里超长质保承诺。
这些测试已经足够严苛，但长安福特的“看不见”之处不止于此。以轮胎为例，这是消费者最容易忽略的部件之一，没有人会在买车时研究轮胎经过了什么测试，但它直接决定了每一次加速、转弯、紧急制动的安全。在长安福特，轮胎要经历一套完整的“室内+室外”双重验证体系。室内测试中，轮胎要在高温环境下承受数百小时不间断碾压，模拟的是6年老化后的耐久表现，还要在带凸块的转鼓上反复冲击，将井盖边、碎石尖、坑洼沿全部浓缩到实验室滚筒上，验证结构在反复冲击下的可靠性。室外实车测试同样不容折扣：瞬时漏气测试，验证高速爆胎后胎圈是否依然固定在轮辋上、不会脱圈；实车脱圈测试，要求在半气状态下硬扛侧向力过弯，轮辋不许触地；方坑冲击测试标准远高于行业，每条轮胎要通过数百次撞击验证，不得出现鼓包、裂纹。
《每日经济新闻》报道称，华域汽车是特斯拉中国供应商，其旗下上海中国弹簧制造有限公司主营弹簧、弹性件及弹性悬架装置。但Model Y L后悬架弹簧的具体供货主体没有得到确认。
《办法》规定，非银行支付机构不得将贷款、资产管理产品等金融产品列入支付工具选项，不得为贷款、资产管理产品等金融产品提供营销服务；制作网络营销内容，涉及分期付款的，不得通过片面宣传首期费用优惠等方式诱导消费，不得使用“低风险”“低门槛”“秒到账”“高收益”“低利率”“无成本”等诱导性用语。该《办法》将于9月30日起实施。
据上海中原地产数据，截至9月29日，上海9月新建商品住宅成交面积39.4万平方米。按照过往市场惯例，最后一日成交通常会高于平均水平，全月成交量有望超过8月。
9月30日，赛力斯集团董事、副总裁康波发文宣布，今天起，问界充电权益正式接入宝马、奔驰合资共建的逸安启超充网络。
当地时间9月10日，OpenAI推出面向金融机构的ChatGPT，结合GPT-6 Astra推理能力与金融数据，帮助银行和投资机构开展投研、财务建模及客户材料制作。该产品整合Daloopa、PitchBook、LSEG News、Crunchbase等数据，并与标普全球、LSEG、MSCI、Factiva和穆迪推进订阅数据接入。OpenAI表示，产品支持Excel、Word和PowerPoint模板，并提供企业级安全与治理功能，目前已向符合条件的金融机构开放。
