科莱特·克雷斯同时指出，这轮存储涨价并不是与AI需求无关的外生成本，恰恰是AI基础设施建设本身推高了存储需求。
值得思考的是，当行业普遍在营销端“内卷”时，仍有车企选择在那些消费者“看不见”的地方持续投入。或许是因为它们明白，一辆车的真正品质，从来不是靠一段极限的视频来定义的。
这直接影响到了产品的毛利率，西梅产品毛利率从2023年的35.1%降至2025年的29.7%，梅冻也从49.2%降至45.4%。而公司综合毛利率从2023年的40.1%下滑至2025年的35.6%。显然，随着对头部大客户依赖度的提升（前五大客户销售占比已升至45.8%），溜溜梅的议价能力正在被不断稀释。
16亿元是什么概念？江南新材2025年全年归母净利润仅2.19亿元。这笔定增相当于公司七年多的净利润总和。根据预案，氧化铜粉项目达产后将新增6万吨/年产能，预计年销售收入约48亿元；液冷项目达产后预计年销售收入约32亿元。两个项目预计合计贡献年收入约80亿元，接近公司2025年全年营收103.29亿元的八成。
从IPO募投方向来看，宇树科技85%的募投资金将投向各类研发项目，四大方向分别为智能机器人模型研发20.22亿元、机器人本体研发11.10亿元、新型智能机器人产品开发4.45亿元、智能机器人制造基地建设6.24亿元。
8月28日，日产Formula E车队宣布，奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）与赞恩·马洛尼（Zane Maloney）将作为车队车手阵容参加2026/27赛季ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛，这也是GEN4时代的首个赛季。罗兰德将继续为日产Formula E车队征战第四个赛季，这是他多年合约的一部分。与此同时，马洛尼将迎来他在该项纯电动锦标赛的第三个赛季，过去的两个赛季他一直效力于一支新车队，并在2025/26赛季在圣保罗、摩纳哥和东京站均闯入前十名。
政策端，第四批全国中成药集采成为行业分水岭，健胃消食片、感冒清热颗粒、强力枇杷露等零售端主流OTC品种被大规模纳入集采清单，彻底打破 “OTC、独家品种不受集采降价影响” 的市场预期，集采中选品种平均降幅达40%-50%。
她总结道，费率改革客观上提升了行业集中度，也让具备财富管理和客户服务能力的第三方平台获得了更大的竞争优势。
