三条路径合计造成超27亿元的资产减值，直接击穿公司利润表。从亏损主体看，母公司净亏损13.79亿元，联储创投净亏15.97亿元，联储润达净亏0.65亿元。而这场风险并非突然爆发：2023年联储证券便出现近十年首次年度亏损1.61亿元；2024年亏损急剧扩大至9.56亿元，营收更是从7.56亿元断崖式跌至0.64亿元，降幅达91.5%；2025年的集中计提，将风险彻底暴露在阳光下。
特别提示：对于不看好的新股可以选择不参与，不能“闭眼打新”或“随意弃购”，避免影响自身打新资格。
根据偿二代二期监管规则，分红险负债对超额投资收益的诉求，往往驱动险企提高风险资产配置比例，抬升市场风险与信用风险暴露，增加资本消耗。
据新华社消息，记者8月3日从国家机关事务管理局获悉，国管局近期完成中央行政事业单位房屋、土地、公务用车资产核查治理工作。基本摸清了中央行政事业单位房屋、土地、车辆资产底数，推动解决了一批长期存在的历史遗留问题，为推进“十五五”时期行政事业单位存量国有资产盘活共享奠定良好基础。据了解，为推动整改行政事业性国有资产入账不够及时、底数不够清晰等问题，破解长期以来资产数据数出多源、账实不符难题，2023年至2026年6月，国管局组织2万余家中央行政事业单位，对房屋土地实物账与资产决算报告差异数据、公务用车多套系统间的差异数据开展全面核查治理。核查治理推动了一批历史遗留问题的有效解决。数据显示，行动开展以来，共推动房屋入账1757处、492万平方米，土地入账2975宗、9695万余平方米；推动在建工程转固481处、272亿余元。盘活闲置房屋215万余平方米、闲置土地875万余平方米，盘活闲置执法执勤用车4809辆。此外，推动3.38万余处房屋、2919宗土地办理了权证或确权证明。
“在哪里，为哪里，成为当地一份子。（In somewhere, For somewhere, Be somewhere）”这句理念，道出了中国汽车出海最根本的变化，不再是往海外运车，而是把产业、就业和技术留在当地。
作为宠物经济首要的消费市场，宠物食品赛道竞争激烈。据行业媒体宠经说不完全统计，截至2025年上半年，已有超70家新品牌发布了100余款宠物主粮新品，价格自19.9元-300元不等，覆盖不同消费层级的客群。
此前，豆包工作发布，实现了和飞书的原生融合，两个产品数据和生态互相打通，共用一套账号体系，用户在豆包工作和飞书均可实现两个产品互相调用。
这也让“股神”巴菲特与“钢铁侠”马斯克两位顶级商业大佬罕见地产生了资本交集。马斯克长期以来都将巴菲特的投资认可视作重要的行业背书，多次在社交平台公开向巴菲特抛出橄榄枝，希望其成为自己公司的股东。马斯克在2023年发文调侃“可惜他在特斯拉市值只有现在的0.1%的时候没有投资”。2024年他再度公开表态“他应该建仓特斯拉，这是显而易见的选择”。如今，巴菲特虽并未投资特斯拉，却以另一种方式，成为SpaceX的“隐形股东”。
