据券商中国，保时捷官网10月9日下午披露的数据，保时捷前九个月交付量同比下降16%至178532辆。其中，北美地区交付量达56088辆，依然是保时捷最大的销售区域。与去年同期相比下降13%，主要原因是718车型停产以及Macan Electric车型去年的强劲表现。在欧洲（不包括德国），保时捷共交付44949辆汽车（同比下降11%）。在德国，保时捷交付20954辆汽车，同比略微下降7%。海外及新兴市场交付量为35048辆（同比下降19%）。销量下滑的部分原因是718车型和燃油版Macan车型的供应缺口。在中国，保时捷前九个月交付21493辆汽车（同比下降33%）。中国市场环境依然充满挑战。因此，保时捷在中国继续推行以价值为导向的销售策略，优先考虑品牌的长期发展而非短期销量目标。
记者 辛圆
本轮美伊战争期间，伊朗发射大量导弹和无人机，对阿联酋境内的多个与美国相关的目标发动了实质性打击，包括军事基地、能源设施和金融中心等关键节点。阿联酋哈卜尚天然气设施和巴卜油田受到影响，直接冲击其核心经济命脉，每日损失石油出口收入数亿美元。
时隔五年之后，万联证券启动所长招聘，能否借此契机扭转业务颓势，市场也尤为关注。
石烁认为，总体看，拉卡拉当前正从“非经常性收益抬升利润”逐步回到主营业务和经营效率改善支撑盈利的阶段。未来更值得关注的是扣非利润、营业收入和经营现金流能否持续改善，这将决定其盈利增长的质量和可持续性。
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