从节后1日、5日、10日、20日等四个不同统计区间内的表现情况来看，十年间，有四年四个统计区间 万得全A指数均实现上涨，分别是2016年以及2019年-2021年；两年四个统计区间万得全A指数均实现下跌，分别是2018年和2023年；其他四年四个统计区间万得全A指数的涨跌表现并不一致。
财报数据展现出该公司高增长但持续亏损的行业共性。2023‑2025年，公司营业收入分别为3.01亿元、7.22亿元、9.90亿元，三年营收复合增长率81.32%；但扣除非经常性损益后的净利润分别为‑15.67亿元、‑15.03亿元、‑11.97亿元，尚未实现盈利，累计亏损规模较高。
建业股份8月26日披露半年报，公司上半年实现营业收入10.94亿元，同比增长3.45；归属于上市公司股东的净利润4522.4万元，同比下降61.75；基本每股收益0.28元股。
凭借终端大客户比亚迪，加特兰拿下超31%的国内市场份额。但2026年一季度放缓至8.1%，公司持续大额亏损、营收结构单一、客户与供应链双重集中、估值快速抬升等情况，给投资者带来不少疑虑。
今日1只新股上市，无新股申购。
记者电话联系英德市政府，一名工作人员表示，相关线索当地已关注掌握，并第一时间转交相关职能部门开展核查处置，市政府亦持续跟进督办调查进展。
在这份半年报中，“整合”二字一共出现33次。国泰海通的协同效应是否真正落地？上半年财报里，哪些业务跑出增长曲线？各类子公司的深度整合还有哪些新看点？
柯伊拉腊：尼泊尔和印度之间有一个长期的协议，很多年前签署的，主要涉及跨境河流的信息共享和堤岸维护，印度会投资修建堤岸，双方共享水文信息。但跟中国之间，目前只有领导层面的框架性、意向性文件，具体的操作层面机制还有待建立起来。我们需要推动中尼双方的合作，当然，我们也需要国际支持来建立灾害应对机制，但目前在制度框架层面，进展没有那么大。
