今年以来，灵活就业人员等参加社保工作驶上快车道。各地政府都在推动全面取消在就业地参保户籍限制，引导灵活就业人员、农民工、新就业形态人员根据实际情况积极参加社会保险。
未来，国泰计划接收150架新飞机并将网络扩展至150个航点。空中体验方面，升级波音777-300ER客机及A330-300客机推出全新尔逸公务舱及经济舱。地面服务方面，将在纽约肯尼迪国际机场和东京成田机场开设贵宾室。同时，国泰货运将新增A350F货机。
蒋毅举例称，发改委将通过解决不同地区、不同领域的算力、电力、数据协同问题，减少资源浪费、提高运行效率；通过解决不同运输方式、载具的硬件设施和规则标准衔接问题，降低物流成本、提高物流效率。又如，“六张网”治理与以往不同，强调监测调度，并通过人工智能等技术手段以及信息共享等改革举措，提升整体治理效能。
进出口的货物要靠服务链接，而服务的底层是可信数据。特别在融资链条上，信任仍是绕不开的关卡。
据国家卫健委网站8月26日消息，国家卫健委和国家市场监管总局联合发布《关于规范医疗机构特殊医学用途配方食品使用的指导意见》。其中提出，医疗机构内特医食品需在医师或临床营养技师的指导下使用。医疗机构建立特医食品遴选、审核、采购、使用、定期评估和退出制度，对本机构特医食品进行集中统一管理，规范特医食品的领取、使用和收费等管理流程。患者在医疗机构住院期间使用特医食品的情况应当记入病历，医疗机构特医食品使用管理部门或小组应当组织对特医食品使用规范性、合理性进行评估。严禁以特医食品名义销售或使用未经国家注册批准，明示或者暗示可以用于满足进食受限、消化吸收障碍、代谢紊乱或者特定疾病人群对营养素或膳食的特殊需要的食品；严禁强制或诱导患者在本医疗机构购买或到指定地点购买特医食品。特医食品不属于药品，不得开具处方，其发放、收费等应当与药品进行区分。
在极度内卷的汽车市场，一个震撼的极限测试视频，远比枯燥的数据表格更能吸引眼球。某车企高管曾在社交媒体上坦言，做极限测试“就是想看看，中国车今天的底盘、动力、车身和控制能力，能不能跨过那道曾经只能仰望的门槛”。这种技术自信，本身无可厚非。问题在于，极限测试的难度虽然通常与营销效果成正比，但难度越大，失控风险也越高。近期几起引发广泛争议的案例，恰好印证了这一点。
ST龙元8月26日公告，宁波开海自有资金投资发展有限公司向公司全体股东发出部分要约收购，预定收购股份数量为9178.6万股，占公司总股本的6，要约价格为1.25元股。要约收购期限为2026年7月28日至8月26日。截至8月26日，要约收购期限届满，因需进一步确认结果，公司股票于8月27日停牌一个交易日，并将在结果公告当日复牌。
强震发生后，震中附近又连续出现多次5级以上地震。其中当地时间5时06分、5时13分和5时28分分别发生6.2级地震。
