比亚迪没有选择离场，而是将下一张牌打进了日本汽车企业最熟悉、也最难被外来者撬动的K-car市场。2026年7月，比亚迪推出海獭（RACCO），第一次按照日本当地的市场规则和消费者使用习惯，量身打造了一款产品。
8月31日，据鸿蒙智行消息，鸿蒙智行正式发布共光路舱内激光雷达。据介绍，该产品首创“一镜双模”共光路架构，将激光雷达与摄像头合二为一，实现3D点云信息与2D图像信息的融合同步，可提升感知精度。
科大讯飞（002230.SZ）上半年营收116.23亿元，同比增长6.52%；归母净利润亏损2.04亿元，同比收窄14.68%；扣非净利润-6.37亿元，较上年同期-3.64亿元的亏损扩大74.88%。公司研发投入超过30亿元，大模型商业化落地虽有进展，但持续加码的算力成本、模型迭代投入，不断推高公司的经营压力，主业盈利还没能跨过盈亏平衡点。
如此大规模的产能扩张，恰恰踩在了行业景气度的下行周期。2026年一季度，A股头部半钢胎企业业绩普遍停滞或下滑，赛轮轮胎（601058.SH）、中策橡胶（603049.SH）净利润分别同比增长1.72%和5.91%，玲珑轮胎（601966.SH）、森麒麟（002984.SH）净利润分别同比下滑109.62%和41.95%。
对于车主担忧的车辆贬值问题，闫兵认为，消费者维护自身权益存在现实困境。维修导致的贬值损失不在产品质量法和三包规定的保护范围内，消费者可依据相关司法解释主张减少价款，但贬值数额需要司法评估确认，成本高且实际操作性不强。
此次说明书修订主要涉及感冒灵复方成分相关风险提示。新版说明书警示语将明确，感冒灵含有对乙酰氨基酚、马来酸氯苯那敏和咖啡因，服药期间不得饮酒或饮用含酒精饮料，不得同时服用其他含有相同或相似成分的抗感冒药。与其他解热镇痛药合用可能增加肾损伤风险。
2026年3月，因无法按期提交重整计划草案，法院裁定终止该轮重整，合众新能源转入破产清算。
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