以“趣时优选1号-好买2期”为例，近一年多以来，该产品的净值可谓是大起大落。截至2025年4月11日，该产品累计净值为0.753，随后开始有较为明显的修复，至2026年6月22日，其累计净值创出历史新高，达到2.21。不过，近三个月该产品的净值又开始逐步回落，截至9月18日，该产品最新累计净值为1.25，相较于今年6月份的高点区间回撤达43.44%。
商务部7月28日发布了《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》这一文件。当日，商务部副部长鄢东在国新办发布会上介绍了该文件的发布背景和主要内容。
Tema ETFs首席投资官Yuri Khodjamirian表示，人工智能需求正导致全球存储芯片供应短缺，推动价格和利润大幅上涨。长鑫科技在全球领先的存储厂商中占据独特地位，能够服务于中国快速增长的人工智能生态系统。
上述榜单显示，8月3日至8月9日，全球调用量排名前四的AI大模型，都出自中国。居于首位的是DeepSeek-V4-Flash-0731（即DeepSeek-V4-Flash正式版），当周调用量达8.83万亿Token，较前一周暴涨570%；腾讯Hy3模型则以8.05万亿Token排名第二，环比增长67%；DeepSeek-V4-Flash-0423（即DeepSeek-V4-Flash预览版）排名第三，周调用量达5.88万亿Token，环比下滑19%；小米MiMo-V2.5以5.39万亿Token位列第四，较上周下滑14%。
而本次出让的大宁地块楼面价降至69614元/平方米，单价较三个月前降了约1.2万元/平方米。
9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
在产品端，AMD持续迭代MI系列AI加速器，扩充数据中心芯片产能，同时强化与微软云Azure的硬件适配合作，争取更多云端训练、推理算力订单。该公司还持续完善HBM显存、液冷服务器配套生态，努力缩小与英伟达在AI硬件生态上的差距。
MINIMAX 8月26日公告，上半年总收入同比增长283.1%至1.17亿美元，超过2025年全年7900万美元的总收入；期内亏损为3.58亿美元，上年同期亏损4.02亿美元。
