宝马集团7月30日公布财务数据显示，2026年上半年营收为622.66亿欧元，同比下降8%；第二季度营收为312.59亿欧元，同比下降7.9%。公司称，日益激烈的市场竞争和销量下滑对同比业绩造成了影响。 宝马集团第二季度集团税前利润（EBT）为16.97亿欧元，同比下降35.1%；上半年税前利润（EBT）为40.45亿欧元，同比下降29.4%。 上半年，宝马集团向全球客户共交付了115.67万辆汽车，同比下降4.2%。 公司预计，与上年相比全年汽车业务交付量将略有下降，集团税前利润将大幅下降。
年内，中信证券（600030.SH）、中金公司、国金资管、华泰资管、国泰海通资管分列承销规模榜前5，总承销规模占比已超7成，且承销项目数均超过10家。
8月，新能源车零售量同比下降10.1%。其中，自主品牌下降11%，主流合资增长35%，豪华车下降12%，自主A00级电动车国内零售量受到补贴不利的政策影响暴跌较大。
而哈萨比斯表示，“我认为现在正是合适的时机，交出谷歌DeepMind的日常运营管理职责。这样我才有时间与空间，着眼全局，尽我所能去影响未来的发展走向。”他称自己毕生都在为实现通用人工智能而奋斗。“如今，和你们许多人一样，我感觉通用人工智能已经近在咫尺。”哈萨比斯说。
岚图汽车董事长卢放在社交平台上发文指出，平台化、模块化让成熟的驱动架构和三电系统可以跨车型高效复用；仿真测试技术的成熟，可以在虚拟世界里完成数百公里的极限工况验证。这是效率革命，而非质量妥协。
在此背景下，特斯拉第二财季资本开支57.89亿美元，同比飙升142%，经营现金流46.9亿美元，自由现金流转为负值，流出约10.9亿美元，为近两年首次出现现金流转负局面。
除了以住房为代表的大宗消费，近年来增势迅猛的县域消费也迎来政策支持。
在今年1月份被证监会通报后，沉寂许久的“基金实时估值”再度“复活”。尤其是二季度以来，在极致的市场行情下，“实时估值”功能再次成为关注的焦点，通过“计算器”、“加仓榜”、“连涨榜”等功能，放大投资者的短线交易情绪，诱发投资者的盲目跟从和追涨杀跌。
