然而，随着中国汽车市场加速向新能源转型，传统燃油车市场持续萎缩，神龙汽车近年销量出现明显下滑，年销量降至5万辆左右，大量产能面临闲置风险。今年7月，我国新能源汽车月度销量占比首次超过60%，年内累计占比突破50%，新能源汽车已正式取代燃油车成为国内汽车市场主流选择。在这样的行业大势下，以燃油车见长的神龙汽车急需一次彻底的电动化、智能化蜕变。而神龙科技的成立，正是试图通过注入新能源技术与市场化机制，盘活存量整车制造产能，推动标致、雪铁龙品牌加快电动化转型，同时导入Jeep品牌丰富产品矩阵，重现昔日的市场活力。
韩国“青瓦台魔咒”或将迎来改写。
“未来几个月仍有超过2万亿左右的专项债发行空间，8000亿元新型政策性金融工具逐步落实到交通、水利、能源管网等具体项目并尽快形成实物工作量。另外，随着高温雨季结束，施工旺季到来，叠加‘十五五’重大项目提前储备开工，将对基建投资形成阶段性支撑。”温彬说。
东阳光覆盖电子光箔、钎焊箔、亲水箔、电池箔、涂碳箔等多类高附加值产品，电池箔能稳定量产9μm的超薄规格产品。2026年上半年该公司高端铝箔的销售金额为36.73亿元。
国家医保局规划财务和法规司副司长张晨光在解读规划时表示，经过“十四五”的发展，全国所有的省份都已经实现了地市级的统筹，全国已经有22个省份开始启动省级统筹的改革，其中有十几个省份已经实现了统收统支或者省级调剂的省级统筹。这次全民医保规划提出到2029年基本实现省级统筹，这是落实公平医保的一个非常重要的举措，有利于实现区域之间，特别是省域范围内的基本医保的筹资待遇水平的相对均衡。
德勤中国、澳洲会计师公会与上海国家会计学院联合发布的《2025-2026年中企出海调研报告》显示，超七成中企已开展海外业务，67%企业将深耕存量市场、拓展新兴区域作为未来1-3年的核心战略。在目的地上，东南亚稳居中企出海首选。调查显示，不少工程机械企业发现，把设备从国内海运到东南亚，交付周期长达数月，一旦遇到基建项目紧急订单，很难快速响应；而在当地组装生产，不仅交付更快，还能根据当地高温多雨的基建工况快速调整产品参数，更容易拿下本地大额订单。在美元加息引发全球需求分化的背景下，深耕高增长新兴市场，也可以对冲发达市场需求收缩风险，平滑企业全球经营波动。
8月5日，诺和诺德和礼来两大GLP-1巨头先后发布2026年上半年业绩报告。
近年来，随着艺考改革的深入，文化课门槛逐步提高。在2026年艺考招生中，不少院校招生选拨方式均作出改变，省级统考文化课的成绩得到强化，一些校考专业大幅缩减甚至取消校考。这也导致艺考报名人数开始呈现普遍下降趋势。
