据央视新闻报道，专家介绍，超强厄尔尼诺事件，会让西北太平洋及南海台风生成数量偏少，但台风强度会更强，需重点防范强台风引发的灾害性海浪、风暴潮及海水倒灌灾害。预计2027年夏季长江流域降水异常偏多，极端洪涝灾害风险较高，防汛压力严峻。在山区、丘陵地带，还要注意防范由强降雨带来的山洪地质灾害。
从产地来看，我国东海、南海、黄海等各个海域均出产梭子蟹，其中，东海因开海时间早、更适合梭子蟹生存，成为梭子蟹“第一口鲜”的主要来源地。而“东海鱼仓”浙江舟山，是我国梭子蟹的核心产区。《中国渔业统计年鉴2025》显示，2024年全国梭子蟹海洋捕捞产量达45.2555万吨，其中浙江梭子蟹海洋捕捞量为14.1374万吨，约占全国总产量的31.24%。
“我们接下来也将探讨如何将这一中新（中国和新加坡）模式输出全球，从而更便捷地合规调用全球的算力，以服务海外用户。如果该模式得到验证，希望进一步复制到东南亚、中亚、东盟等市场。”高宇说。
北京时间9月10日凌晨，苹果公司在美国加州Apple Park举行2026秋季新品发布会，正式推出iPhone18 Pro、iPhone18 Pro Max以及旗下首款折叠屏手机iPhoneDuo。
职场新人则代表着未来人才的选择倾向。五成左右的校招生和工作经验在3年内的职场新人求职时希望选择大厂，在具体公司选择中，校招生选择字节跳动的占比达34.48%，工作经验在3年内的职场新人选择字节跳动的比例也达到了43.31%，均居首位。
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
8月以来，宏观政策发力提效，重点体现在货币政策加强逆周期调节、财政支出和政府债券资金加快使用，以及央企扩大有效投资等方面。
自2009年试点以来，消金公司队伍逐步扩大至31家，其中多数背靠银行。
