该行强调，深度融入地方经济发展大局，扎实做好金融“五篇大文章”，在风险可控前提下加快优质资产投放，
工业和信息化部副部长辛国斌8月26日在国新办新闻发布会上表示，“十五五”时期将加力加快解决汽车产品质量、自动驾驶安全等重点问题，并研究制定了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，通过多举措并举，推动产业高质量发展。“十四五”期间，我国新能源汽车产业规模从百万辆级跃升至千万辆级，年销量从136.7万辆增加到1649万辆，在汽车新车销售中的占比从5.4%提高到47.9%。产业体系日趋完备，新能源汽车、动力电池及关键材料产量占到全球的70%以上。国际影响力持续增强，产品远销100多个国家和地区。“十五五”时期，工信部将进一步提升产品供给质量，积极稳妥推进智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点。优化配套使用环境，切实解决消费者后顾之忧，让消费者愿意买、安心用。
华锡有色：上半年归母净利润5.34亿元，同比增长39.81%
中邮证券7月研报预测，江南新材2026年归母净利润5.44亿元，国联民生8月预测值是5.01亿元；而公司上半年实际归母净利1.60亿元，仅完成机构全年预测的不到三成。若要兑现机构预期，下半年需实现3.84亿元归母净利润，相当于上半年的2.4倍。
截至7月30日收盘，消费ETF汇添富（159928.SZ）被净赎回4200万份，酒ETF鹏华（512690.SH）净申购1200万份。按照当日盘中均价0.696元、0.449元计算，两只ETF净流出2923.2万元、净流入538.8万元。
国泰君安与海通证券完成合并一年多，国泰海通（601211.SH、02611.HK）境外业务整合迎来实质性动作。
根据世界癌症研究基金会2020年的数据，全球每年有超过15万人患黑色素瘤。在我国黑色素瘤比较少见，整体粗发病率0.62/10万，标化发病率仅为0.37/10万，2022年全国新发病例8789例。黑色素瘤患者数量较少，也在某种程度上对摊薄研发成本带来了挑战。
除了韩国资金，国际顶级投行也在积极布局。根据港交易的披露，摩根大通对中际旭创H股的多头持仓比例于7月31日从5.60%升至13.72%，8月4日再从13.48%升至15.02%，两次增持的平均股价分别为1056港元和1150.85港元；高盛多头持仓比例从5.95%升至11.90%再到12.19%，一个月内翻倍；摩根士丹利多头持仓比例于8月4日从5.92%增至6.23%；美国资本集团（Capital Group）7月30日以每股980港元均价增持275.7万股，涉及资金约27.02亿港元。韩国零售与机构资金、欧美长线投行等资本集体增持中际旭创H股，这种“全球共振”的资金面在港股新股史上都属罕见。
