与惨淡的光伏业务形成极致反差的，是星帅尔传统家电主业。上半年家电业务实现收入4.99亿元，营收占比45.57%，营收规模小幅回落0.85%，增长趋于停滞，但盈利能力较为稳固。当期家电业务毛利率达32.47%，同比提升1.49个百分点，凭借极强的盈利韧性，贡献了公司绝大部分毛利。
9月6日，爱仕达发布异动公告，当前公司的主营业务为炊具、小家电及工业机器人。具身智能机器人的合作项目为公司新开拓业务，尚处于起步阶段，已形成的销售收入尚低，仅13.72万元，且技术迭代、项目落地及商业化实现均存在不确定性。预计该业务对公司本年度的财务状况和经营成果不会产生重大影响。2026年7月6日，公司的全资子公司爱仕达人形机器人有限公司与智元创新签署《战略合作协议》，双方合作协议的范围涵盖多个方面，包括采购订单与产品交付，具身智能机器人委托制造，具身智能机器人供应链合作，技术支持及场景化赋能、股权投资及合资公司设立等。目前部分合作处于开展初期。
据交通运输部9月29日消息，交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026-2030年）》。《方案》提出，到2030年，多式联运发展取得突破性进展，推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能，“综合货运通道+关键枢纽节点+全域覆盖网络”的国家多式联运基础设施体系基本建成；沿海港口多式联运港区铁路进港率达到80%，多式联运一小时换装率超过90%；多式联运制度标准基本健全，“一单制”“一箱制”广泛应用；运输结构显著优化，全国铁路、水路货物周转量持续增长，沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源货车运输大宗货物的比例力争达到90%以上，重点内陆港、大型物流园区和规模化产业园区内部清洁运输比例力争达到80%，晋陕蒙新煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到95%左右。
9月3日，据报道，韩国电力公司（KEPCO）正与三星电子、SK海力士洽谈预收大额电费，以筹集资金建设新半导体产业集群的电网。KEPCO称，具体预付款金额和覆盖期限尚未确定，该机制可帮助大型用电企业及时获得电力供应，同时为公司提供替代融资渠道，降低对债券市场的依赖。
据九派新闻报道，该生产基地目前已经关停，近百名员工合计被欠缴住房公积金200余万元。员工提交相关证明材料后，当地住房公积金管理部门启动追缴程序，并向法院申请财产保全。公积金管理中心工作人员也向九派新闻确认了相关财产保全申请的真实性，并表示案件正在法院处理中。
供给侧、用户侧的特点，决定了淘宝出海与其他跨境电商平台的差异。
该国政府预估该事件潜在影响覆盖全国超120万人口，是近年厄瓜多尔面临的最严重气候风险之一。今年来，全国降水普遍大幅增加，沿海平原区域集中爆发大范围洪涝，安第斯山区则频繁出现滑坡、泥石流等次生地质灾害，强度远超2024年。
国家互联网信息办公室会同有关部门起草的《中华人民共和国反网络暴力法（征求意见稿）》，日前正式向社会公开征求意见。征求意见稿对网络暴力的定义进行扩容引发关注。其中指出，网络暴力是指通过网络对个人、组织集中或者持续实施的侵害名誉权、荣誉权、隐私权、肖像权、个人信息等合法权益的活动。这预示着，除了个人，反网络暴力法也拟将企业等组织纳入保护范围。
