据券商中国，保时捷官网10月9日下午披露的数据，保时捷前九个月交付量同比下降16%至178532辆。其中，北美地区交付量达56088辆，依然是保时捷最大的销售区域。与去年同期相比下降13%，主要原因是718车型停产以及Macan Electric车型去年的强劲表现。在欧洲（不包括德国），保时捷共交付44949辆汽车（同比下降11%）。在德国，保时捷交付20954辆汽车，同比略微下降7%。海外及新兴市场交付量为35048辆（同比下降19%）。销量下滑的部分原因是718车型和燃油版Macan车型的供应缺口。在中国，保时捷前九个月交付21493辆汽车（同比下降33%）。中国市场环境依然充满挑战。因此，保时捷在中国继续推行以价值为导向的销售策略，优先考虑品牌的长期发展而非短期销量目标。
根据台风态势及走向，浙江海事局决定于8月5日20时启动浙江沿海Ⅲ级防台应急响应。截至8月5日20时，浙江全域193个水工项目已全部停工，474艘施工船舶已陆续前往安全避风水域，协助地方政府累计从花鸟岛、大陈岛、南麂岛等偏远海岛转移人员1万余人。为抵御台风“白海豚”，福建组织撤离闽外、闽东渔场及钓鱼岛海域渔船。截至8月5日12时，应撤离船只全部安全撤离，当地持续核查避风船舶状况。5日20时，福建海事局启动防台风Ⅲ级应急响应，督促船舶、港口、施工平台落实防风措施，并疏导海峡过往船只避险。
此外，截至2026年中报，迎水投资旗下产品继续累计持仓6571.91万股苏交科（300284.SZ）和1389.41万股信质集团（002664.SZ），旗下“迎水绿洲9号”新进成为欧林生物（688319.SH）第十大流通股东，期末持仓参考市值为1.75亿元；君之健投资旗下“君之健翱翔稳进”小幅减持川投能源（600674.SH），期末持仓参考市值为2.75亿元；健顺投资旗下“健顺畅”则新布局了汇绿生态（001267.SZ），期末持仓参考市值为2.2亿元。
运营这些算力的不是互联网大厂，而是科学城数科集团——作为区属城投国企科学城集团旗下主体，这家公司不久前发布了“湾区智城模型超市”，核心卖点直白而有力：国企自有合规算力，Token价格更低。
第一次站在站台上看到丝路梦享列车的时候，我有些意外。
为整治乱象，2021年中期协发布《期货公司居间人管理办法（试行）》正式落地，2025年8月修订后的新规进一步收紧合规门槛，层层加码的监管压力和期货公司对风险收益严重错配的重新审视，最终推动居间人群体从2024年末的5067人骤降至目前的28人，137家期货公司彻底终止全部居间合作。
从门店和商品来看，快乐猴更像一个“低配版”奥乐齐或者盒马NB：不追求特别丰富的品牌选择，而是把消费者日常需要的商品集中起来，再用超级低价建立购买理由。
未来，海天与淘大可能形成双品牌分工。淘大继续经营已经形成认知的中国香港及海外市场，海天则保留中国内地调味品龙头的品牌身份，并借助淘大的渠道进入更多餐饮和零售终端。
