生态环境部会同国家发展改革委等18个部门今天联合发布《国家应对气候变化“十五五”规划》，系统部署“十五五”时期应对气候变化的目标任务，为今后五年应对气候变化工作提供清晰指引。根据《规划》，到2030年，单位国内生产总值二氧化碳排放较2025年降低17%，全国碳排放权交易市场覆盖行业单位产品二氧化碳排放比2025年下降3%左右，建成诚信透明、方法统一、参与广泛、与国际接轨的全国温室气体自愿减排交易市场，产品碳足迹管理体系基本建成，加强非二氧化碳温室气体监测管控，形成3000万吨二氧化碳当量减排能力，适应气候变化工作体系更加完善，气候适应型社会建设取得阶段性进展，应对气候变化意识和能力持续增强。我国在全球气候治理中的影响力、引导力、塑造力和道义感召力显著提升。
据九派新闻消息，“我们被学校派去云南某公司做鲜花饼，一天12个小时50块钱，我们都往鲜花饼里吐口痰。”日前，一张标注为内部消息的截图在社交平台流传，引发广泛讨论。9月9日上午，事品牌关联企业云南嘉华食品有限公司一名接线工作人员表示，“这个消息是不实消息，首先我们员工的薪资待遇不可能这么低，其次我们公司的相关部门已经在跟进处理此事，会查询到具体的消息发布者并进行追责。”上述工作人员称，网上所传的“吐口痰”在整个生产过程中根本不可能发生。针对上述情况，昆明阳宗海风景名胜区人社局劳动保障监察大队工作人员向《现代快报》记者证实，执法人员9月9日下午将前往嘉华生产厂区开展实地核查，全面核实网传超长工时、超低薪资、假期工用工管理等问题。澎湃新闻另从相关渠道获悉，当地市场监管部门已赴云南嘉华食品有限公司核实情况。经查，网传截图所述内容与事实不符，该企业并未招聘相关学生，已提示可依法报警处理。
据经济观察报，近日，德国媒体报道称，保时捷计划于2030年前停产其首款纯电轿车Taycan。据称，保时捷工会委员会已原则上与管理层达成协议，同意在2030年前后逐步结束Taycan的生产，但尚未形成正式书面文件。对此，保时捷德国总部回应称：公司正在精简Taycan的衍生车型数量以降低产品复杂度，而非砍掉整个车系。短期内，没有停产Taycan的计划。“我们已为该车型投入大量资源，并将根据市场需求的变化，持续评估其未来发展。”
甚至，在现代连锁餐饮管理体系中师徒制也并不少见，比如海底捞就以师徒和家族管理模式而知名。这么做的好处在于增加组织凝聚力和方便抱团管理，但也存在滋生灰色空间的隐患。
荣耀方面表示，对张先生母亲的去世表示哀悼，同时“发帖与事实不符”这件事对荣耀造成了品牌伤害，但出于人道主义关怀，荣耀将不予追究。
北京市“十五五”时期优化营商环境规划：促进数据要素有序流通、高效配置
四部门：保护金融消费者等利益相关方合法权益
