生活成本加重，往往不利于执政党。路透社和益普索集团8月3日发布的民调结果显示，特朗普的支持率从上月的37%降至35%，只比其任内支持率最低水平高出1个百分点。
近年来，一些销量不济的跨国汽车品牌选择在华退市。今年3月25日，斯柯达官方表示将退出中国市场，此举将在2026年年中正式执行。在其公开的一份声明中，斯柯达称退出的原因是难以跟上本土企业的电动化转型步伐。
“假如你看中一件标价100欧元的裙子，但希望等到价格降到80欧元再入手，那就可以设置智能代理，自动监测价格，降价后直接完成下单。我们认为，这类场景落地是必然趋势，只是时间早晚问题，我们会持续跟进这项技术的发展进程。”谈及Agentic commerce（智能体商务，代理式商务）的发展时，专注本地支付的PPRO首席执行官Motie Bring表示十分看好。
英特尔执行副总裁兼CFO David Zinsner表示，英特尔AI驱动业务整体同比增长超过70%。尽管晶圆产出已超出预期，但持续强劲的需求仍远超供应能力。要支撑物理AI、定制专用芯片、先进封装及外部晶圆代工等新兴领域的扩张，自有资金远远不够。为此，英特尔预计2027年资本支出将显著高于2026年。
回望2026年5月28日，随着智己LS9 Hyper的交付，上汽集团正式成为全球累计产销突破1亿辆的首个中国汽车集团，其高质量发展也得到了全球用户的认可。销量规模的持续回升与盈利能力的强劲修复，让上汽集团第22次上榜《财富》世界500强。
“诺和是口服多肽领域的先行者。作为该领域的领军企业，我们依托强大的自主研发和领先的外部创新，不断拓展和深化覆盖肥胖症、糖尿病及其他心血管代谢疾病的口服药物管线。”诺和研发执行副总裁兼首席科学官Martin Holst Lange博士表示，“恒瑞医药坚持以患者为中心，在创新疗法的发现与开发方面实力突出。我们期待将HRS-1596纳入诺和持续扩大的管线，探索其潜力，提升该领域治疗便利性的标准。”
从居家到亲子，再到养护，三类场景看似不同，背后的逻辑却是一致的：AI不再局限于手机和电脑里的对话，而是开始借助真实存在的硬件进入人的日常生活。
7月30日上午，我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”，成功穿越长江水域，实现崇太长江隧道水域段盾构隧道贯通。崇太长江隧道建成运营后，将结束我国第三大岛崇明岛不通高铁的历史。详情点击>>
