从江波龙半年报中也可窥见端倪。
作为连续三年写入政府工作报告的赛道,低空经济在2026年正式升格为新兴支柱产业,各地也纷纷出台产业规划,城市之间的路径差异逐渐显现。广州提出到2027年低空经济整体规模达到1500亿元,并成为国内首个载人飞行商业化运营城市。
行业分析认为,本次收购是海天味业全球化进程中又一标志性动作,其核心价值在于渠道与品牌的互补。
上海基煜基金同样取得亮眼成绩,上半年非货基金保有规模增至4189亿元,增加了1135亿元;权益基金保有量新增211亿元。
截至9月21日,最近一周跟踪科创债指数的ETF最受资金青睐。根据Wind数据,与三只科创债指数挂钩的24只ETF净流入资金共计达到了114亿元,此外,跟踪做市公司债的ETF也实现了67.47亿元的净流入。
宏观要闻
据报道,大众汽车集团CEO奥博穆8月25日表示,集团额外裁员计划中约有一半需要在德国进行。布鲁姆表示,之所以需要采取这些措施,是因为这家汽车制造商的固定成本比竞争对手高出30%。工会领导人表示,员工们被要求为多年来在软件、电动汽车和中国市场方面的战略失误买单,管理层需要为所有德国工厂的员工提供未来的就业前景。
对经销商而言,长期投入一个新品牌,靠的是可靠的零部件供应、可信的保修、一致的定价和对残值的保护,谢丽特说:“如果经销商面临大幅折扣、供应不确定或转售价值低迷,仅靠快速扩大经销商网络远远不够。”