立讯精密8月24日公告，预计前三季度归母净利润132.46亿元-143.98亿元，同比增长15%-25%。前三季度，公司持续推进既定战略布局，围绕消费电子、通信与数据中心、汽车电子三大核心业务深化客户合作，加快重点项目落地，整体经营保持稳健发展态势。
今年以来，多家银行发行的小微企业贷款专项金融债和绿色金融债，也体现出债券融资与资产投放之间更加明确的对应关系。银行通过专项债券募集资金，再按照募集资金用途投向小微企业、绿色产业等领域，在补充负债的同时，也能够服务特定信贷业务。
AI不仅重塑业务流程，也为公司的组织管理与员工培训带来积极改变。
其中，位于奉贤区的南桥天地项目，包含32.5万平方米住宅和9.8万平方米商业设施。该项目已于今年1月动工，预计将在2031年整体竣工，一期住宅计划于今年年底或明年年初入市。
自2022年个人养老金制度试点以来，证监会坚持“稳中求进”总体原则，逐步将符合条件的养老目标基金和场外股票指数基金纳入个人养老金基金产品名录，初步形成了适配长期养老投资需求、主被动产品兼具的产品供给体系。此次纳入含权二级债基、偏债混合基金，是对既有产品体系的进一步完善。
问题的复杂性在于，星宇股份这起事件已超越了单纯的劳资纠纷范畴，演变为涉及ESG合规、海外客户关系的多重危机。近年来港交所持续提升上市审核中的ESG权重，劳工权益、环境保护、公司治理均为重点核查领域，群体性劳资纠纷属于明确的风险红线。此前已有多家拟上市企业因用工合规问题被要求补充披露，甚至延缓上市进程。对于寻求港股上市的内地制造业企业而言，劳工合规不再是可选项，而是影响上市成败的核心要素。
据交通运输部9月29日消息，交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026-2030年）》。《方案》提出，到2030年，多式联运发展取得突破性进展，推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能，“综合货运通道+关键枢纽节点+全域覆盖网络”的国家多式联运基础设施体系基本建成；沿海港口多式联运港区铁路进港率达到80%，多式联运一小时换装率超过90%；多式联运制度标准基本健全，“一单制”“一箱制”广泛应用；运输结构显著优化，全国铁路、水路货物周转量持续增长，沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源货车运输大宗货物的比例力争达到90%以上，重点内陆港、大型物流园区和规模化产业园区内部清洁运输比例力争达到80%，晋陕蒙新煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到95%左右。
财报显示，报告期内公司实现营业收入701.69亿元，同比下滑33.38%；归属于上市公司股东的净利润亏损149.51亿元，亏损规模较去年同期有所扩大。
