从财务数据看，年报显示，2025年，德银中国实现营业收入16.02亿元，同比下降25.7%；实现净利润4.23亿元，同比下降49.17%。截至2025年末，德银中国资产总计718.36亿元，较2024年末下降12.43%；负债合计616.98亿元，较2024年末下降13.79%。
“妈妈，我挖到海星和小螃蟹了！”张薇6岁的儿子一手拎桶、一手举起红色铲子，兴奋地朝她说着，迫不及待地分享寻到宝藏的喜悦。
9月11日，据支付宝消息，支付宝AI支付产品体系升级迎来新进展。支付宝将推出AI钱包智能体，帮助个人管好每一笔AI支付。此外，支付宝“AI收”进一步推出Vibe Pay、Skill Pay、Machine Pay三大能力，覆盖AI应用创造、Skill变现和机器互联等数字世界的商业场景。
然而基金投顾业务在实际发展中仍面临多重现实困境。
在本次出让地块中，北外滩67街坊hk285-06地块虽底价成交，但市场关注度并不输两幅溢价成交地块。该地块是本批次区位最核心、开发难度也最高的一宗，属于市中心稀缺的业态复合型涉宅用地（科研+住宅），也是北外滩核心区继68街坊之后，又一宗以产业运营逻辑推进的城市更新地块。
工业和信息化部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。产业结构持续优化。行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。国际化发展新局面初步形成。企业国际化经营能力持续提高，中国汽车品牌具有较高美誉度，国际标准法规制定的话语权进一步提升。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显，在2030年前实现碳达峰，带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。
成本高企的同时，交易却持续下行，叠加减费让利措施的落地，银行对于信用卡的利润贡献已经有新的考量。
另一个值得注意的趋势是，1953-2025年间，中国人口由高度年轻化转向快速老龄化。0-14岁儿童占比从1953年的36.26%逐步上升到1966年的40.33%，之后迅速下降，至2025年已跌至15.29%；65岁及以上老年人口占比由1980年的约4.49%升至2025年的15.75%。与此同时，年龄中位数则由20岁左右整体上升至2025年的41.98岁。低生育率和寿命延长共同驱动人口结构向高龄移动。
