8月28日,美的集团发布2026年中期业绩,实现营业总收入2610.5亿元,同比增长3.5%;归属于上市公司股东的净利润264.5亿元,同比上升1.7%。报告期内,美的楼宇科技、机器人与自动化等业务营收同比增长超10%,海外销售额已占总销售额43%,海外OBM营收占比超50%。此外,美的集团进一步深化AI对全价值链的赋能,孵化超2万个智能体,累计提效超900万小时,降本超4.5亿元,持续向“AI+工业科技集团”转型。
解兴冬判断,这类视觉语言在中国未必是主流,但在新加坡以及马来西亚等东南亚市场,反而更容易被接受。“我们用这个风格去主打新加坡市场,一旦这个风格爆掉,在新加坡的市场势能下,印尼、马来西亚和泰国的加盟商可能都会来合作。”他说。
9月25日,小米汽车宣布,全系产品将于9月30日–10月6日亮相2026天津国际车展。
金麒麟8月6日披露半年报,公司上半年实现营业收入7.75亿元,同比下降19.64;归属于上市公司股东的净利润1729.38万元,同比下降83.94;基本每股收益0.09元股。
9月22日,2026杭州云栖大会在杭州开幕,阿里巴巴集团CEO吴泳铭发表主旨演讲,系统阐述了对“机器智能”时代的战略判断。他认为正如工业革命中机器动力最终承担了人类99.9%的体力劳动,未来机器也将承担99.9%的思考工作,机器思考的总量将达到人类的1000倍以上,而今天这一比例还不到3%,意味着至少还有几万倍的增长空间。
蔚来还在尝试把供应链拆到约1.7万至1.8万个零部件,以单个零件为经营对象,让AI从价格、用量和设计数据中寻找降本机会。
禾迈股份9月21日公告,公司当天召开第三届董事会第一次会议,审议通过了《关于聘任高级管理人员的议案》,同意聘任梁君临担任公司董事会秘书。
但在这些看似一样的产品面前,消费者、投资人乃至汽车公司本身都在期待的是,当行业已经可以迅速回答同一道题,是否还有汽车企业愿意提出一道不同的题。