其H股同步走弱，盘中最低报517港元，创下2026年3月以来新低，截至当天收盘报516港元/股。截至当日收盘，宁德时代A+H股总市值已跌破1.5万亿元，较2026年5月7日创下的阶段历史高点累计回落超32%。
报告显示，作为万物云非执行董事，姚劲波应在减持前通知上市公司。根据港交所上市规则附录C3第B.8段的规定，在未书面通知董事会主席或指定董事，并且获得注明日期的确认书之前，上市公司均不得买卖持有的上市公司任何证券。而姚劲波上述两轮减持均未事先向万物云方面作出书面通知。
13.53%的直接持股降低了Stellantis在神龙科技这一新平台上的资本占用，品牌标准、区域需求和国际分销仍让它保有重要影响。
国家统计局工业司首席统计师于卫宁解读称，1-8月份，在工业生产稳中有进和工业品价格涨幅扩大的共同推动下，规模以上工业企业营业收入同比增长6.6%，带动规模以上工业企业利润同比增长15.7%，今年以来累计增速保持两位数增长。
当大量汽车公司持续围绕同一个成功样本进行优化，竞争空间也会逐渐收窄。后来者可以更快取得进入市场的资格，却不能保证它们复制爆款的销量。
其中，原海通国际因历史风险资产包袱较重，已于2024年1月完成私有化退市，目前仍处于风险出清与业务修复阶段；而国泰君安国际经营稳健，是境外业务的核心盈利支柱。两家上市平台并存的状态，面临业务重叠与资源分散的问题，因此整合境外上市主体成为合并后的必然选择。国泰海通表示，国泰君安国际私有化，将显著提升国泰海通对其管理效率，助力国泰海通整合境外业务资源，提升境外业务整体实力，加快实施国际化战略。
我国汽车出口延续强劲增长态势
“股票底仓确实会给产品带来更多波动，具体看不同理财公司风格。有些可能是主配红利资产的，那可能波动相对少，但红利资产今年也有波动。如果是配高波仓位的理财产品确实波动较大。”上述股份行理财子人士称。
