作为深耕行业多年的区域龙头，万力轮胎交出的招股书有着“增收不增利” 底色：三年间营收规模突破 70 亿大关，净利润却几乎陷入停滞。此外，公司毛利率持续滑坡、成本传导能力疲软、研发投入力度远逊同行，叠加行业产能过剩周期下的激进扩产，这场 IPO 背后藏着国内二线轮胎企业共同的突围困境。
“白海豚”登陆后路径仍有较大不确定，或北上制造极端降雨。据中央气象台首席预报员周冠博在昨晚举行的台风媒体通气会上介绍，一种路径是登陆后西行，“白海豚”登陆后将处于大陆高压、副热带高压和赤道高压环绕的鞍型场中，将在江南中部一带短暂回旋，华东地区以及湖北、湖南等地将有明显风雨，之后受台风“白海豚”的残涡和西风带系统共同影响，山东、河南和京津冀地区，也会出现一次比较明显的风雨过程。详情点击>>
另外，据苏泊尔发布公告，公司财务总监徐波于2026年7月10日通过集中竞价方式减持公司股份32496股，减持均价为42.85元/股，实际减持股票变现约139.25万元。苏泊尔副总经理、董秘叶继德也于7月9日减持11347股，减持均价42.86元/股，套现约48.6万元。
与此同时，OpenAI、Anthropic、谷歌DeepMind等头部前沿实验室负责人集体发声，呼吁全球同步放缓前沿人工智能开发速度，建立统一的强制安全监管框架，防范人工智能失控带来的系统性安全风险。
中航西飞：上半年归母净利润4.9亿元，同比下降28.91%
9月11日，据支付宝消息，支付宝AI支付产品体系升级迎来新进展。支付宝将推出AI钱包智能体，帮助个人管好每一笔AI支付。此外，支付宝“AI收”进一步推出Vibe Pay、Skill Pay、Machine Pay三大能力，覆盖AI应用创造、Skill变现和机器互联等数字世界的商业场景。
在进入零售门店之后，机器人面对的已经不只是抓取、移动、递送这些单一动作，而是商品识别、订单处理、库存管理、顾客交互乃至门店经营等一系列执行动作。对于具身智能行业来说，这意味着竞争开始从单个机器人的能力，延伸到机器人如何适应具体场景，以及这些能力能否最终转化成稳定的经营结果。
7月29日早间，东北证券（000686.SZ）发布公告确认，公司第一大股东吉林亚泰（集团）股份有限公司（亚泰集团，600881.SH）已收到长春市中级人民法院《决定书》，法院决定对亚泰集团启动预重整程序，并指定亚泰集团清算组担任临时管理人。
