本田8月20日表示，将于下周一起恢复日本熊本工厂的汽车组装业务，此前该工厂因地震而停产。 本田位于日本埼玉和三重县的工厂已于20日当日按计划恢复运营。
9月17日，沃尔沃汽车公布公司历史上规模最大的全球产品计划，从现在起到2030年底将推出13款全新车型，包含面向中国的六款新车型。沃尔沃汽车表示，届时公司将拥有一个清晰的区域化产品组合，包括电气化车型、纯电动车型以及为区域市场开发的第三代混合动力车型。该公司还预计，通过与吉利在欧洲和中国市场的硬件采购协同效应，将获得额外的成本节约。到2030年，沃尔沃汽车的目标是实现约30%的零部件完全通用化，而目前这一比例为10%。更多细节将在今天晚些时候于斯德哥尔摩举行的沃尔沃汽车战略更新活动中公布。
因此，控股花知晓和此次主品牌进入Ulta，其实构成了珀莱雅海外战略的两条路径。一边让已经拥有海外消费者基础的品牌进入集团，补充渠道和运营经验；另一边让珀莱雅主品牌亲自进入海外核心市场。
东吴证券研报指出，2026年全球燃气轮机需求预计达117GW，而供应仅约50-60GW，供需缺口明显。而北美电网接入周期长达5-10年，远跟不上数据中心2-3年的建设节奏，科技巨头纷纷转向自建燃气电站，杰瑞股份凭借成套解决方案顺势切入这一市场。
三态股份2026年半年报最引人注目的问题，藏在一组反差鲜明的数字里。
由于月球没有大气层缓冲，残骸将直接撞击月表。研究人员估算，残骸约有5层楼高、重达4吨，本次撞击释放的能量相当于数吨TNT炸药爆炸，将在月球表面形成一个直径数十米的新撞击坑，估算从17米到40米不等，实际大小仍需后续确认。这也是人类有史以来在月球上制造的最大规模人造撞击坑。
财通证券在近期发布的研报中认为，判断公开市场操作的信号意义，关键不在于单日投放量，而在于银行负债状态及长短期限工具是否同向回笼。如果短期资金到期回笼，而隔夜逆回购和中长期工具继续提供支持，则更多体现为流动性期限结构调整，主要目的在于引导资金价格，而非收紧流动性总量。
有分析指出，随着签证费暴涨叠加同步上调至3000日元的离境税，访日基础成本陡增，直接“劝退”部分预算敏感型游客及短期观光客，赴日旅游的性价比显著下降。
