8月5日晚，广汽埃安宣布，2027款埃安RT正式上市，官方指导价9.98万元起，全系搭载宁德时代电池。具体版本售价方面，550智享版9.98元，605智豪版10.98元，710智豪版11.98元，710智尊版12.38万元。
瓦轴B9月14日公告，瓦轴集团自2026年1月20日起向公司除收购人以外的全体股东发出全面要约，收购其所持有的公司股份。因要约收购完成后社会公众持股比例低于10，公司股权分布已不具备上市条件，根据相关法规规定，公司向深圳证券交易所提出终止上市申请。本次终止上市尚需取得深交所决定。
宝马的营收规模接近奔驰，但跌幅更加明显。上半年，宝马营收622.7亿欧元，同比跌幅达到8%。宝马的息税前利润以微弱优势领先奔驰，达到36.4亿欧元，但同比跌幅同样达到37.4%，是三家公司中利润跌幅最高的一家。
王兴兴在现场表示，机器人进厂并非从零开始。宇树早在2024年就曾与数家汽车企业开展落地试点，国内外其他机器人企业也在尝试。不过，要把单点试验变成大规模应用，机器人的泛化性和作业效率还需要提升。
放眼整个浮梁县域，除古县衙外，其余多数景点均为低票价或免费开放，线路整体客单价偏低；同时由于缺乏统一的接驳与运营体系，景点之间的客流难以转化为沿线消费。
首先，接替前任CEO蒂姆·库克出场的人正式变成了约翰·特努斯，这是他作为苹果新CEO的产品发布会首秀。
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在靳玉志看来，车企打算自研智驾系统前，需要仔细核算成本。他称“面对激烈竞争，车企首先想到降本，自研成为优先选项。但车企如果要投入几十亿甚至上百亿资金自研智驾系统，不少车企年销量达不到100万辆，平摊到单车，仅软件系统成本就要几千元。这套系统还需要持续迭代，叠加硬件、域控等相关投入，车企自研的模式并不划算”。
