东风汽车今年还通报过原东风本田发动机有限公司党委委员、执行副总经理郭振甫，风汽车集团有限公司制造管理部（安全环保部）副总经理毛志军，东风汽车股份有限公司铸造工厂原厂长、党总支书记张斌等人接受纪律审查和监察调查。
今年2月，宗馥莉名下注册资本2亿元的电商公司拟注销，此前已注销多家娃哈哈系企业。天眼查经营风险信息显示，杭州娃哈哈电子商务有限公司新增一则注销备案公告，注销原因为决议解散，公告期为2026年2月5日至3月21日。
它也意味着，过去主要需要前往北美才能体验的标志系列产品，第一次来到了更贴近中国游客传统出境旅行路径的欧洲市场。
那么，在9月30日《办法》正式实施之前，私募通过违规“挂靠”为自媒体提供资质，这种利益链条将如何被斩断？
对此，杨奇直接回应：设计和资产阶段会远离aigc，倒不是抵触，只是为了站好最后一班岗？顺道点个题啊，数字电影和3d后期看似穷途末路的今天，诺兰这不红光满面，用着更老的技术手段搅动风云… 没有什么末班车是非赶不可的，找个小旅馆住一住也行，况且ai啥的有的是时间，不急。
海特高新和海威华芯此前已经对簿公堂。今年4月21日晚间，海特高新发布公告称，公司已就成都海威华芯科技有限公司股东青岛海岳及马晓力等人损害股东利益责任纠纷及侵害股东知情权纠纷提起诉讼。
【两部门：进一步规范汽车企业供应商账期管理】今天（7日），工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》，这是国家层面出台的首个面向行业领域的账期管理文件，也是关乎产业生态建设的关键举措。 据工业和信息化部，《通知》针对汽车企业供应商账款支付问题，提出五个方面的要求。包括进一步规范账期起算时间。明确账期自供应商交付货物、工程、服务并验收合格之日起计算。进一步规范验收行为。要求汽车企业在接收货物、工程、服务后，一般零部件等生产性物料应在3个工作日内完成，确需装车验证的功能性零部件应在5个工作日内完成。进一步规范支付方式。鼓励使用现金支付，不强迫或变相强迫供应商接受银行承兑汇票、商业承兑汇票、供应链票据等非现金支付方式等内容。 记者了解到，汽车企业对供应商账款支付期限过长，是行业非理性竞争的表现之一，增加了供应商经营压力，影响产业链供应链稳定运行。2025年6月，17家重点汽车企业公开承诺“支付账期不超过60天”，一年来重点汽车企业平均账期有效缩短。（央视新闻）
另据该媒体报道，当地市场监管部门已赴云南嘉华食品有限公司核实情况。经查，网传截图所述内容与事实不符，该企业并未招聘相关学生，已提示可依法报警处理。
