7月30日晚，中际旭创A股发布了权益变动公告，公司控股股东山东中际投资控股有限公司及其一致行动人王伟修、王晓东，因公司港股上市、股权激励股份行权以及二级市场减持等多重因素，合计持股比例变动超过1%整数倍。公告显示，在2025年5月28日至2026年7月30日期间，控股股东及一致行动人合计减持621万股A股股份，按照7月30日A股收盘价测算，对应市值超过53亿元。
QY Research的报告显示，2024年全球科研激光器市场规模约为21.47亿美元，预计2030年全球科研激光器市场规模将达到33.31亿美元。中国市场方面，2024年科研激光器规模为4.82亿美元，约占全球的22.5%，预计2030年市场规模将达到8.10亿美元。行业整体处于高速扩容周期。
刘晓春：出海企业作为主体在当地贷款，这应该是最好的方式，毕竟离市场近。但问题在于，当地银行对中国出海企业还不熟悉，信任需要一个过程，一下子借不到钱。那怎么办？就只能以境外主体身份回国内借款，这就是所谓的“跨境直贷”。
覃早才、杨振宇承诺，2026年第四季度克锐斯实现主营业务收入不低于5000万元，若低于上述承诺金额，二人将向菲林格尔以现金一次性补足差额。
“在这一格局中，深圳主打科技创新和产业资本，涉海企业超11万家；广州侧重于港口航运和海洋科研，集聚了大批国家级海洋科研机构；而珠海的优势则在于海域空间和海岛资源，以及国家海洋综合试验场这一独一无二的国家级平台。三者各有侧重、互补协同。珠海的海上新基建，不仅是自身发展的需要，更是支撑‘海上新广东’战略向深远海延伸的关键支点。”胡振宇提出。
2021年上银国际由盈转亏，至2025年已连续亏损五年，合计亏损25.57亿港元。上海银行在年报中曾解释称，2021年下半年中资海外房地产债券市场波动加剧，上银国际由于资产减值损失增加和处置部分房地产债券，导致亏损。
据央视新闻客户端消息，国庆假期，4条两岸“小三通”客运航线将迎来客流高峰。据福建海事局预计，4条两岸“小三通”客运航线预计发送旅客约5.627万人次，同比增长29.71%。其中，客流量最大的厦金“小三通”航线，国庆假期期间每日增开4班船班，预计假期发送旅客约5万人次，同比增长37%。黄马“小三通”航线10月1日增开2班船班，预计假期发送旅客约1800人次，同比增长3.5%。为保障假期水上交通安全，福建海事局开展重大风险隐患排查整治行动，对涉客涉危重大危险源实施提级管控。同时，对“小三通”客运航线实施“一线一策”，保障“小三通”客船通关便利、优先进出港。
所谓量化交易，是通过数学模型与计算机程序，将投资策略转化为标准化交易指令，依托算力与速度优势，系统性捕捉市场定价偏差或波动率机会的自动化交易方式。
