消息称，8月13日凌晨3时前，当地已组织两批次共计2182名群众转移避险，暂未接到人员被困和伤亡情况报告。
对于已在创业板上市15年、账上流动资产净值超过31亿元的汉得信息来说，赴港融资有助于业务全球化和AI研发。而港股投资者需要关注的是：汉得信息是否已经形成可预测的盈利模式？三年间大幅抬升的毛利率能能持续增长吗？
赫章县住房和城乡建设局介绍，2015年，赫章县原房产局、原朱明乡政府和开发商贵州汉唐俊儒投资有限公司签订协议，计划采用企业建设、政府回购的方式投资建设500套移民安置房。但在2017年2月，项目建设到一半，省里调整了移民安置计划，原房产局就与汉唐俊儒公司调整了协议，由原本回购500套作为移民安置房变更为回购208套作为公租房。2018年10月，汉唐俊儒公司建设完成了3栋共208套（按面积折合实际是104套）公租房，也就是记者在朱明镇所见到的3栋六层小楼。
然而，规模狂飙的另一面是结构的严重失衡。截至2026年二季度末，公司债券型基金规模超过2600亿元，货币市场型产品近2600亿元，而股票型、混合型产品合计不足270亿元，占比不足5%。权益基金的占比进一步降低。
今年5月，东风汽车集团、Stellantis集团、三家湖北地方国资与老神龙汽车在武汉签署战略合作协议，总投资额超过80亿元；8月17日，神龙科技完成工商注册，8月20日在武汉经开区挂牌。从协议签署到新合资公司成立，整个过程用了三个多月。
此外，修订稿明确要求证券公司在风险管理中综合考虑本外币整体情况，对重要币种的流动性影响进行专项分析，提升跨币种风险的统筹管理能力。
记者 辛圆
据交通运输部9月29日消息，交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026-2030年）》。《方案》提出，到2030年，多式联运发展取得突破性进展，推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能，“综合货运通道+关键枢纽节点+全域覆盖网络”的国家多式联运基础设施体系基本建成；沿海港口多式联运港区铁路进港率达到80%，多式联运一小时换装率超过90%；多式联运制度标准基本健全，“一单制”“一箱制”广泛应用；运输结构显著优化，全国铁路、水路货物周转量持续增长，沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源货车运输大宗货物的比例力争达到90%以上，重点内陆港、大型物流园区和规模化产业园区内部清洁运输比例力争达到80%，晋陕蒙新煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到95%左右。
