德国的汽车巨头正在集体裁员。据中新经纬援引媒体2日消息，大众汽车正裁撤数百个管理岗位，此举为削减白领员工计划的一部分。在德国车企承受巨大竞争压力之际，其大量管理人员涌入就业市场。
除此之外，中国石油、中国海油、中国神华等能源央企同样推出大手笔分红计划，能源、金融、通信三大板块合计分红占全市场中期分红总额六成以上，成为分红市场的压舱石产业。
为推动妮维雅重回增长轨道，拜尔斯道夫已经为其制定了一项“全面增长重启计划”。该计划围绕产品、渠道、本土化三大方向系统性推进：一是在全品类范围内推进广泛创新以强化产品竞争力，二是强化品牌对消费者的触达能力，以提升品牌可及性拉动市场渗透率与销量增长，三是依托品牌在各市场的本土认知，推出更多适配区域消费需求的定制化产品供应。
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2026年6月，汽车商品进出口总额为318.2亿美元，环比增长8.0%，同比增长35.5%。其中进口金额33.9亿美元，环比下降6.1%，同比下降18.7%；出口金额284.3亿美元，环比增长10.0%，同比增长47.2%。 2026年1-6月，全国汽车商品累计进出口总额为1647.4亿美元，同比增长25.5%。其中进口金额192.5亿美元，同比下降11.8%；出口金额1454.9亿美元，同比增长33.0%。
今年6月，天丝正式发布公告，结束与厦门普盛食品长达七年的全国独家总代合作，将全国订单、定价、售后、渠道管理全部收回由自身在华主体直营，彻底告别依赖外部大包商的总代模式。此前普盛食品为天丝搭建了覆盖全国数千终端网点的下沉渠道，团队规模超4000人，渠道收权之后，天丝需要依靠价格体系优化、终端动销激励、售后服务升级以及品牌影响力塑造，推动产品市场份额提升。
8月29日，李国庆在社交平台发布视频称，“去年60岁时卖掉当当股份，拿出5000万做公益！比钱更重要的是，把爱传递出去，我相信人间值得！”李国庆透露，这笔5000万元捐赠一分为二，其中2500万元进入李享生活公益基金，由其创立的会员制电商平台“李享生活”旗下的公益部运作；另外2500万元进入李国庆张丹红公益基金，作为双方家族内部基金运作。两个基金虽然都关注儿童和教育领域，但“决策权、决策流程不一样”。李国庆称，基金项目的定位为“资助型”，不是自己下场去做。
在今年8月中旬的腾讯2026年二季度财报电话会上，腾讯总裁刘炽平曾谈及公司资本开支增加的问题。他表示，腾讯的确正在算力上进行大规模投入，目前已经看到了明显的回报上行空间，多款新应用表现良好。此外，算力用于云上租赁业务也有望带来可观的收入增长，提升资本开支回报率。对于此前下达的部分算力订单，如果售出可以较几个月前的采购价高出30%以上的利润。
分析师此前表示，如果曼德海峡与伊朗把守的霍尔木兹海峡“双峡联动”格局形成，将意味着全球约25%的原油供应难以得到保障；战争风险保险费用飙升，油轮单次通航保费从25万美元激增至1000万美元，迫使大量船舶滞留。能源、航运、粮食成本的全面上涨会大幅推高通胀水平，直接冲击全球制造业和贸易体系。
