在IPO保荐端，渔翁信息另一名签字保代高峰同样是“带病执业”。公开记录显示，高峰早在2014年便加入西部证券，2022年8月就曾因在荣信汇科IPO项目中保荐职责履行不到位、报告义务不及时，收到上交所监管警示。但有前科并未影响其继续担任核心项目签字保代，最终在渔翁信息项目上再次卷入欺诈发行风波。
前述总行人士表示，在贷款利率持续下行、净息差承压的背景下，银行负债管理的重要性和精细度进一步提高。“过去银行可能更关注资产端能不能扩张，现在则需要同时考虑负债成本、期限结构以及资本消耗。通过金融债补充稳定资金，是银行优化资产负债表的一种方式。”
不过，HYROX目前仍属于小众运动，尽管合作场馆数量增长迅速，但大众认知度依然有限，王石的“顽石”HYROX训练馆能否从健身领域破圈走向更广泛的消费群体，仍需时间验证。
王秋苹介绍，此次试点创新主要体现在三个方面：一是技术规范源头升级，从生产端筑牢“防火墙”。总局发布《电子计价秤型式评价大纲》和《电子计价秤检定规程》两项新规范。要求电子计价秤必须具备“开壳锁机、授权解锁、三码一封”防作弊功能，所谓“三码一封”，就是生产码、维修码、检定码与铅封一体封闭，从技术上堵死拆机改装、加装作弊程序的漏洞。所有产品，必须持证生产、依规入市，严守市场准入第一道关口。
9月7日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年8月降价规模10款，较同期少13款。其中纯燃油车型2款，较同期少3款；纯电动车型6款，较同期少8款。燃油车和增程的压力太大，价格调整可以理解。
中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布，2026年8月20日，贷款市场报价利率（LPR）为：1年期LPR为3.00%，5年期以上LPR为3.50%，均较上月保持不变，以上LPR在下一次发布LPR之前有效。作为主要政策利率的7天期逆回购利率自2025年5月下调后已经连续15个月保持不变，
8月28日，日产Formula E车队宣布，奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）与赞恩·马洛尼（Zane Maloney）将作为车队车手阵容参加2026/27赛季ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛，这也是GEN4时代的首个赛季。罗兰德将继续为日产Formula E车队征战第四个赛季，这是他多年合约的一部分。与此同时，马洛尼将迎来他在该项纯电动锦标赛的第三个赛季，过去的两个赛季他一直效力于一支新车队，并在2025/26赛季在圣保罗、摩纳哥和东京站均闯入前十名。
中国驻菲律宾大使馆表示，“对于那些在异国他乡仍将黑手伸向同胞、罪孽深重的犯罪分子，无论其逃得多远、藏得多深，中国警方都将一追到底，虽远必擒。我馆将继续坚决捍卫在菲中国公民的合法权益，绝不允许任何犯罪分子在菲逍遥法外。”
